Rumore metallico in accelerazione ed in piega

[Sciro88]

se ogni quarto di giro fa resistenza è una delle due crociere. Nel mio caso su gs adv 2008 era quella lato cambio ma aveva anche 120k km

Ciao, grazie per il riscontro. Si, la mia R ha il centrale. Sono solito tenerla pulita (lavaggi con tubo di casa, no lancia) quindi pulisco spesso i cerchi. Anche ieri sera per curiosità dopo aver letto un paio di cose online ho provato a girare la ruota ma nulla di strano, non c'è nemmeno gioco laterale sulla ruota posteriore. Mi stavo leggendo un post poco fa di uno che praticamente riscontra il mio stesso "problema" su 1250 gs, ticchettio e rumore metallico soprattutto in salita, sotto sforzo, magari con molto caldo. Pare normale.. Boh

[tirzanello]

Originariamente inviata da Sciro88

....... Mi stavo leggendo un post poco fa di uno che praticamente riscontra il mio stesso "problema" su 1250 gs, ticchettio e rumore metallico soprattutto in salita, sotto sforzo, magari con molto caldo. Pare normale.. Boh

Quell'uno col GS1250 potrei magari essere io. Nella stanza del 1250GS ci sono alcuni 3d al riguardo dove ho scritto anche io . Se si trattasse di questo, il mio cardano è perfetto. Il mio rumore è evidente che proviene dal motore/teste. Se fa freddo non s'innesca praticamente mai. Man mano che sale la temperatura esterna, tanto più lo fa. Succede quando chiedo al motore di accelerare o di tirare su per salite.
Più che un ticchettio, sembrano cocci di vetro nel motore.
Tutti a dirmi che è normale compresa l'officina BMW di Bologna.
Sarà così ma a me non mi hanno ancora convinto.
Giro felice toccandomi i maroni......
Fatto anche la 10000 ottani e non cambia nulla.

[Sciro88]

Quell'uno col GS1250 potrei magari essere io. Nella stanza del 1250GS ci sono alcuni 3d al riguardo dove ho scritto anche io . Se si trattasse di questo, il mio cardano è perfetto. Il mio rumore è evidente che proviene dal motore/teste

ciao, dopo due pareri di due mecca differenti, non bmw ho capito che non è cardano. Putroppo sembrerebbe essere proprio un tichettio che si scaldandosi effettivamente aumenta di intensità. Andrebbe aperta per accertarsi se alberi a camme consumati oppure un tendicatena o simile. Purtroppo essendo in prossimità di agosto sarebbe un problema tra ricambi ed altro e mi starebbe la moto aperta per tempo… adesso questi gg sento in bmw ma la vedo brutta brutta. Anche sgasando da fermo si sente molto bene anche a qualche metro di distanza. Tu l’hai lasciata cosi?

[tirzanello]

Originariamente inviata da Sciro88

... . Tu l’hai lasciata cosi?

Si. Ho fatto atto di fiducia su quello che la maggioranza nei 3d Qde e BMW dicono, cioè "vai tranquillo" ( ma intanto il culo ce lo metto io...).
Mi sono ripromesso di continuare a chiedere ad altre officine Bmw ma per ora non l'ho fatto. Ho anche aperto i 2 coperchi delle teste per cercare parti consumate, abrasioni, situazioni irregolari a vista. Misurato e riscontrato gioco valvole nel range previsto. Non ho trovato nulla di visivamente irregolare. Non lo fa mai in folle. Non lo fa sempre. Tanto per dare un peso lo farà circa un 1 volta su 10 che accelero.
Aggiungo che lo fa solo nella fase di spinta dopo apertura gas. Quando il motore arriva alla nuova velocità, il rumore scompare. Se sono molto carico e in 2, diventa più frequente. Il fatto poi che sia ampiamente influenzato dalla temperatura esterna, mi rende la cosa molto incomprensibile.

[Sciro88]

Non lo fa mai in folle. Non lo fa sempre. Tanto per dare un peso lo farà circa un 1 volta su 10 che accelero.

secondo me non abbiamo lo stesso problema. Volevo editare il post originale per dare aggiornamenti ma va in errore il browser.