Se vuoi l l'automatico la scelta si restringe. Se vuoi automatico e cerchi divertimento non andrei su Africa ma guarderei a GS standard KTM 1390 e a limite Tracer 9. Se l'automatico non e una priorità ti posso dire che io mi sto divertendo di piu con la multistrada V2 rispetto alla v4 che come ciclistica credo sia una delle migliori tra le maxi migliori. I 50 cv in piu ( che senti solo sopra i 100km/h circa ) sono ampiamente ripagati dal peso da naked sportiva della multi v2. In realtà la multi v4 sopra circa i 70km/h fa sentire meno il suo peso apparendo agile in velocita come la v2 ( forse per motore controrotante), ma l agilita sullo stretto e in città dati dal peso per me sono impagabili e su questo non credo che KTM 1390 sia molto diversa dalla MTS v4. Forse il gs 1300 per motore boxer. Ma il gs 1300 std lo proverei per non andare a ricomprare una moto quasi uguale a quella che hai senza apprezzabili vantaggi su quello che cerchi. Credo che la Tiger 800 ( pur non avendola provata) vada ancora piu nella direzione di una street triple comoda rispetto a Multi V2. Consiglio spassionato e scontato....provale tutte e decidi! Io per esempio amo fare le curve ed avere una bella risposta pronta al gas in uscita, ma non sono uno scannatore di rettilinei quindi 115 cv belli pronti e fluidi sono quello che cerco mentre non rinuncio a sospensioni elettronica e dotazioni di livello. Altri potrebbero subire il fascino del motorone. Solo provando capirai
Ultima modifica di Parrus74; 21-08-2026 a 10:16
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