Abbassatore. Problemi ?

[Slim_]

Blocchi e allarmi viaggiano a braccetto e secondo me é meglio intenderci quando raccontiamo che cosa accade alla moto:

BLOCCO tipo 1)
l'assetto è rigido (alto oppure basso) ma dopo uno spegnimento tutto torna normale

BLOCCO tipo 2)
l'assetto è rigido (alto oppure basso) però è indispensabile passare in concessionaria

BLOCCO tipo 3)
si accendono delle spie relative al sistema ammortizzatori ma la moto apparentemente si guida come al solito (questo NON é un blocco ma un malfunzionamento).

Se conoscete casi diversi ditelo pure, questi sono quelli capitati alla mia.

[davids64]

Originariamente inviata da Slim_

Blocchi e allarmi viaggiano a braccetto e secondo me é meglio intenderci quando raccontiamo che cosa accade alla moto:

BLOCCO tipo 4)
Escono gli allarmi rimane bloccato basso il sistema ma gli ammortizzatori funzionano correttamente, bisogna stare attenti a piegare.

Se conoscete casi diversi ditelo pure, questi sono quelli capitati alla mia.

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