Olio advanted ultimate 5w40

[mike78]

Ma perché dite che xt4s bisogna sostituirlo più spesso? Non è mica modello racing quello è xt4r(che tralaltro costa una follia) xt4s è il top di gamma stradale comparabile all'ottimo motul 7100.
Ovviamente sul trova olio di Bardahl da la gradazione originale raccomandata dalla casa costruttrice ma comunque come prima scelta xt4s https://www.bardahl.it/trova-lubrificante/

R1300GS Trophy My26 by Tapatalk

[Sabba]

Originariamente inviata da mike78

Ma perché dite che xt4s bisogna sostituirlo più spesso? Non è mica modello racing quello è xt4r(che tralaltro costa una follia) xt4s è il top di gamma stradale comparabile all'ottimo motul 7100.
Ovviamente sul trova olio di Bardahl da la gradazione originale raccomandata dalla casa costruttrice ma comunque come prima scelta xt4shttps://www.bardahl.it/trova-lubrificante/

R1300GS Trophy My26 by Tapatalk

Mi prendo una bandierina, ma devo specificare una cosa importante.
Il Bardahl XT4S è migliore dell’XTC, ma è indicato per un utilizzo più sportivo e contiene additivi appositamente diversificati, proprio per puntare di più sulle performance, meno sulla durata.
Già lubrificanti più stradali come l’XTC fanno fatica a coprire il chilometraggio previsto dalle Case, figuriamoci un olio specifico per applicazioni piú estreme.
Se volete far “sparire” le rumorosità dal vostro boxer, dovreste utilizzare un olio di livello top come il ProRace Racing Max, che dura da Natale a Capodanno, ma che fa il miracolo.