Cambio automatico/robotizzato/assistito ed affini

[il franz]

Se avete la possibilità provate il Goldwing con DCT, per me una cosa davvero straordinaria.
Rimane comunque il problema del attacca-stacca a bassissima velocità magari zizzagando in mezzo al traffico, credo però che ci si abitua facilmente

Ma se lo dovessi acquistare, lo prenderei con il cambio manuale (anche se non è importato ufficialmente in Europa).

[max 68]

Su gs usato prevalentemente in manuale , non si sentono le marce entrare , anche nelle manovre da fermo non ha nessuna incertezza , nella guida rilassata l automatico puo' avere il suo perche ' e comunque in mappa dynamic mi sembra funzioni bene , ovviamente bisogna far strada e conoscerlo . Dovessi comprarla sarebbe senza asa, radar ,abbassatore , ma questo e' un altro discorso , sono anziano e tendo a evitare optional che possano crearmi problemi di affidabilita' .

[Roybatty]

Originariamente inviata da max 68

Su gs usato prevalentemente in manuale , non si sentono le marce entrare ...

Ecco, mi basta questo. Per me "sentire la marcia entrare" è uno dei massimi piaceri della guida motociclistica.
Non mi avrete mai.

[max 68]

Era un modo per dire che funziona meglio rispetto al cambio elettronico

[carlo46]

riassunto delle puntate precedenti, chiunque abbia provato questi sistemi evolutissimi e versatili, anche motociclisti super esperti e pure in alcuni casi prevenuti, li ha apprezzati e li vorrà sulle sue prossime moto.
Idem per me.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da il franz

Rimane comunque il problema del attacca-stacca a bassissima velocità

leggo che l'ultima evoluzione del DCT Honda montato, per esempio sulla NC750X, e che credo, d'ora in poi, verrà adottato anche sugli altri modelli, ha eliminato anche quest'ultima imperfezione.