Quote:
Originariamente inviata da Il nomade
Ot 1): prova a regolare il faro. Si fa semplicemente con una leva bianca a sinistra della strumentazione. Oppure monta i faretti aggiuntivi.
Ot 2): ma prima di comprarla non la hai provata?
Fine OT. Mi scusasse "il tipo col casco".
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La moto n lo provata sennò non la comperavo nel senso se provo na moto poi non la compero perché non essendo abituato mi trovo male
Infatti al Conc ho detto non la provo sennò non la compero
Infatti multi enduro lo provata e non lo comperata perché mi trovavo bene si è no in pratica no
Comunque so che faro si regola mene sono accorto subito è fatto bene
Ho anche i faretti ma se li accendo mi fanno i fari e due gg fa nel buio sono usciti i vigili con paletta hanno fermato auto che mi era davanti ma non me per fortuna ma se avevo i faretti accesi mi sa che mi fermavano pure a me
Quindi occhio a andare in giri coi faretti accesi
Il gs ha il farò quadrato ottimo finché vai dritto ma se fai na curva a 90 gradi non vedi dove vai
Poi non ho capito ma abbaglianti se attivati perché non stanno accesi e invece appena tolgo il dito torna anabbaglianti ??? ho sempre visto che c'è la possibilità di tenere abbaglianti accesi senza dover per forza tenere la levetta premuta
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