peccato che non condividano lo stesso supporto, non sarebbe male avere entrambe e montare il Classic o il Piranha a seconda dell'uso.
Nei viaggi medio lunghi il Classic sarà sicuramente più efficace, ma in città e dintorni, il Piranha è più discreto e fa la sua buona figura.
In strada veloce a 120 mi è sembrato comunque ottimo (con casco modulare), almeno su distanza breve.
Per viaggi più lunghi, continuo a fare affidamento alla fedele R 850 R, sabato si parte per giro veloce verso l'Acquitania e visita a San Sebastian, tirata di 600 km da far comodi!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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Modalità elencata