X Tag....non è instabilità al minimo, anzi.
Cercherò di spiegarmi meglio: quando chiudo completamente l’acceleratore il motore scende lentamente di giri ( non rimane accelerato però) in modo regolare per poi, poco prima di arrivare al minimo, smettere di decelerare per breve tempo e riprendere poi a calare.
Questo “ difetto” è gestibilissimo in pianura ma assai fastidioso in discesa specialmente dove ci sono tornanti.
Al prossimo pieno metterò qualche liquido per pulire gli iniettori e vi saprò dire.
Ps: la moto è un 1300 del 2010.
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