Provato il GS 1250... impressioni e confronto col 1200 ‘15
Una cosa è la rumorosità allo scarico, un altra è la rumorosità meccanica.
Solitamente la prima è maggiore a freddo e diminuisce a caldo ( ripeto, solitamente ). Di certo diminuisce col passare dei km. Dovuto all’assestamento dei rapporti meccanici.
La seconda, solitamente minore a freddo, in aumento a caldo, in aumento col passare dei km dovuta all’usura dei vari componenti presenti. Dal Kat, al materiale di assorbimento fonico.
Quindi, fondamentalmente le due cose sono inversamente proporzionali. Uno fa più caso all’una o all’altra.
Non ho mai avuto la 1200, ma l ho usata diverse volte in prova e noleggiata per 4gg. Poi ho provato la 1250 std ( 1200km all’attivo ) rumorosa e vibrante. Di seguito ho provato la 1250 ADV (12.000km), molto meno rumorosa ( meccanica ) sia della 1200 che della 1250 std.
Per me il verdetto è :
La 1250 è più silenziosa ( meccanicamente ) , ma datele il tempo di assestarsi macinando un pó di km.
|
Modalità elencata