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Vecchio 01-07-2020, 16:19   #21
seba85
infante Mukkista
 
Registrato dal: 10 Apr 2020
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Io alla fine per la mia urban gs ho preso il terminale sc project in titanio con fondello in carbonio. Siccome è omologato euro 3, temevo che facesse tanto più casino rispetto all'originale che devo dire per me è perfetto (infatti l'ho cambiato solo per estetica perché non mi piace la bombola da sub originale). Con mia enorme sorpresa è più silenzioso dell'originale. Allora ho fatto tagliar via il tappo del db killer pur mantenendolo; ora ai bassi e medi è molto simile all'originale anche se ha un tono diverso meno cupo (forse perché è in titanio), mentre agli alti o medio-alti regimi è più silenzioso. In autostrada ai 130-140 si sente meno e anche in allungo quando si tira una marcia, sembra urlare meno dell'originale. Quindi sinceramente a me tutto sto discorso dell'euro 3 - euro 4 non torna se è solo una questione di db. Comunque prossimo step lo proverò senza db killer perché mi sembra troppo educata, anche se ho qualche paranoia per le fdo
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