Aggiungo un'altra cosa e se c'è qualcuno che ha esperienza con le macchine utensili sicuramente capirà... Se anche ci fosse materiale in abbondanza nel disco la tornituradi un disco ventilato è comunque sconsigliata, perché dove ci sono i buchi per quanto piano e con passate leggere si vada so crea una specie di scia nella superficie dopo ogni buco, ci vuole per forza la rettifica in questo caso.... Poi non so di che materiale siano fatti i dischi ma se fossero temperati (non credo) si esclude proprio la tornitura, non che non si possa tornire il temprato ma si può fare solo se è liscio altrimenti se ci sono buchi l'inserto ceramico si rompe al primo passaggio sopra un buco... In questo caso solo la rettifica può funzionare...
Ora vi faccio un esempio della
vita che può avere un disco...
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Questa è la foto di uno dei dischi del mio ex K100 del 84, si vede la misura minima in pollici (0.14X25. 4=3.55mm spessore minimo) ricordo di misuratonel bordo esterno dove non aveva mai lavorato la pastiglia ed era se non ricordo male 4.5mm da nuovo quindi 1mm di vita circa.... La moto aveva 100k km, ed era arrivato a 3.8mm
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