il calore proviene ovviamente dal catalizzatore è non c'è nulla da fare se non toglierlo eventualmente con uno scarico specifico decat. Sulla mia R ninet Race ove il fenomeno era molto meno sensibile perchè meglio posizionato l'ho fatto, sulla RS non mi va perchè è comunque una sport touring e lo scarico troppo rumoroso mi darebbe fastidio nei trasferimenti più lunghi.
Infine senza catalizzatore la revisione non si passa, al netto di un revisore, ma ne esistono a iosa, compiacente.
Sconsiglio comunque assolutamente di tentare di rendere 'adiabatico' il catalizzatore che già sviluppa temperature elevatissime e figurarsi se gli rendessimo difficoltoso lo scambio di calore con l'esterno!
Ultima modifica di carlo46; 11-09-2020 a 14:32
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