Ciao dandy, il mio parere è comunque positivo ma...ci sono dei ma.
Sicuramente la moto migliora, e di molto, rispetto alla dotazione di serie.
Detto questo peró in questi giorni, visto che vorrei cambiarla, ho provato Ducati Scrambler 1100 e soprattutto Triumph Scrambler 1200 (la versione Xc) e devo dire che le loro dotazioni di serie sono per me milioni di anni luce avanti rispetto all’upgrade per la NineT di cui siamo parlando. Non sono un gran manico e quindi il mio è un parere da utente medio dopo test ride di 30/40 minuti ma fosse solo per come assorbono le buche e i sanpietrini di Roma le dotazioni stock di Ducati e Triumph vincono a mani basse su Andreani e Ohlins aftermarket per NineT. Nel mio caso poi ci si sono messi tutti questi scricchioli e vibrazioni dal cannotto che ho dovuto far riserrare già 3 volte ma non so se dipendono dalla modifica fatta.
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