Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2020)

[Bladerunner72]

C'era stato un progetto, una sorta di campionato dedicato a grandi del passato da disputare cn le Suter 500 ma mi sembra che poi non se ne sia fatto nulla.

[Bladerunner72]

Intervista a Lorenzo Dalla Porta

https://www.gpone.com/it/2020/12/06/...Ab7yW4Ee_IsqkE

[Bladerunner72]

Non sono il solo ad essere perplesso su Pol Espargaro in Honda. Livio Suppo, ben più autorevole, è molto critico sulla scelta e ribadisce il grave errore fatto due anni fa a non concludere la trattativa con Mir. Era praticamente fatta ma pare gli fosse stato proposto il Team LCR ed a quel punto Joan ha rifiutato scegliendo Suzuki.

[Phill-R6]

Beh,

Del resto la Honda non può pensare di "togliere" piloti talentuosi alle altre case piazzandoli qua e là su selle clienti...per un pilota la moto Factory è sempre la meta più agognata...

Io comunque continuo a non comprendere la manovra Alex Marquez...non capisco il senso di far transitare per 1 anno un pilota nel team factory per poi passarlo ad un team clienti...

Boh?!

P.s. a me Alex piace, intanto zitto zitto e campione del mondo Moto3 e Moto2...magari ha tempi di adattamento più lunghi ma piuttosto che urlare al "fenomeno" che poi di fatto non vince nulla meglio salire la china gradualmente...

Inviato dal mio S20 FE 5G utilizzando Tapatalk

[Karlo1200S]

Quarta operazione in vista?

https://www.moto.it/MotoGP/la-dichia...perazione.html

[Bladerunner72]

A ben guardare, Alex Marquez ha impiegato molto meno tempo ad essere competitivo in MotoGP rispetto a Moto 3 e Moto 2, è stato una sorpresa. L'unica spiegazione che io trovo alla manovra di mercato, è che il forfait di Lorenzo abbia messo Honda nella necessità di tappare il buco per il 2020, mentre si cercava un pilota di esperienza che alla fine è stato Pol Espargaro. Probabilmente con Alex c'è stata la possibilità di concordare una strategia del genere, essendo il fratello di Marc. Magari un altro pilota non avrebbe accettato.

[Bladerunner72]

Stavo leggendo ora il pezzo di Moto.it postt sopra da karl... a questo punto forse aveva ragine Costa a pensare di asportare le estremità dei due monconi della frattura, evidentemente immaginava l'infezione. Che calvario senza fine, speriamo bastino gli antibiotici.
A me viene da pensare che a questo punto l'infezione potrebbe essere pregressa ed essere stata la causa della mancata calcificazione, ma mi pare impossibile che durante il decorso non siano stati fatti accertamenti in questo senso. Sicuramente quindi non è così.

[comp61]

chiaramente poi con più si apre con più c`é il pericolo di infezione...

[Bladerunner72]

La stagione di Dovizioso nell'analisi di Zamagni

Argomenti condivisibili, anche se a me non piace parlare di 'processi' ai piloti.
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-il...dovizioso.html

[MacMax]

É ormai un discorso piuttosto confermato il fatto che l’elettronica della MotoGP aiuta troppo il pilota, direi...
Se fosse eliminata credo che i valori in campo sarebbero diversi, a parte MM che comunque rimarrebbe in testa.

[Bladerunner72]

Cadalora ieri nel ricordo di Rainey lo ha detto chiaro, le MotoGP come sono oggi, senza elettronica non sarebbero guidabili da nessuno. Perchè anche i motori nascono già in funzione dell'elettronica, dunque bisognerebbe rivedere completamente il propulsore nelle sue caratteristiche. Certo, diceva Luca, i migliori sarebbero gli stessi ma i distacchi sarebbero ben maggiori.

[comp61]

però pensate al prossimo mondiale: quanti potenziali pretendenti al titolo? Io metterei almeno i 2 suzu i 2 yama poi Morbidelli e Miller senza dimenticare mm e magari Oliveira.. Quando mai abbiamo trovato almeno 5 piloti così forti?

[Bladerunner72]

Secondo me quest'annata non fa testo, resterà qualcosa di casuale legato alle circostanze.
Adesso riguardo al 2021 si può dire qualsiasi cosa, senza alcun elemento in mano è pura fantasia. Intanto vedremo come finirà il braccio di ferro tra Michelin e le case, che hanno piene le glorie di questa situazione. Se si tornerà alle gomme 2019 i valori saranno parecchio diversi secondo me. E anche nel caso si tornasse ad un mondiale vero e non corso su quattro piste in croce.

[rednose]

diamine se tornano alle gomme 2019 pare fatto apposta x non far vincere il dovi....quando le gomme gommano si ritrova un mm stellare quando mm si rompe gli danno una gomma di ricotta ...ti credo che si prende una pausa!

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Bladerunner72]

Sarà un braccio di ferro davvero, Michelin di sicuro non ci starà a tornare indietro perchè equivarrebbe ad ammettere di aver toppato, dall'altra parte però tutte le case ed i team sono uniti e decisi sul fatto di non tollerare più questa situazione. Si arriverà ad un compromesso... che speriamo funzioni.
In ogni caso una prima variazione è stata decisa, le opzioni di mescola a disposizione scenderanno da tre a due, e già questo farò risparmiare tempo e confusione nella scelta. E due sole opzioni saranno maggiormente differenti tra loro e non praticamente uguali cme succede ora.

[Phill-R6]

Il tuo ragionamento su Alex ha un senso...

Per il fratello Marc, davvero un incubo senza fine...

Inviato dal mio S20 FE 5G utilizzando Tapatalk

[Kinobi]

Qualcuno sa quanto Michelin spende?
Solo per capire quanto si può permettere di sputare in faccia a tutti i team assieme.

[Bladerunner72]

@Kinobi
Non ho idea di quanto spenda Michelin anche perchè, un pò come succede per le case costruttrici, bisogna mettere in conto tutto, dalla pianificazione del progetto alla ricerca e sviluppo, dalla produzione vera e propria alla logistica. Di sicuro un investimento oneroso ma Pirelli, che è impegnata su diversi fronti spende molto di più.. Ma giusto anche ricordare che le case e i team pagano profumatamente la fornitura degli pneumatici, dunque hanno i loro diritti.

[Bladerunner72]

Marc Marquez

https://www.gpone.com/it/2020/12/06/...2mU&refresh_ce

[blackballs]

La vedo proprio brutta brutta per mm. Inizia a servire un mezzo miracolo.

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

[comp61]

marc addita il dottor mir perché gli ha garantito che poteva correre, io aggiungerei anche chi lo ha dichiarato fit in pista: li metterei sullo stesso piano di responsabilità. Non mi si venga a dire che perché ha fatto n flessioni era pronto!

[rednose]

uhmmmmm xó cosi mi sa che non la dice tutta .... a me pincopallo se chiedo il doc dice torni a correre quando sei guarito ... se invece sei mm 8 mondiali con dietro honda e una sfilza di sponsor soldi in gioco a palate forse un pò di pressione al doc x sbilanciarsi la fanno


poi non trovo garbato dire "mi dovevi rispondere di no"

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Bladerunner72]

Sempre difficile giudicare da fuori, in questo momento forse le accuse ai medici partono più dalle assicurazioni, che devono pagare, che dallo stesso Marc che ovviamente dice quello che gli impongono di dire.
Impossibile poi stabilire a quando risalga il problema del'infezione, potrebbe essersi innescata nel primissimo intervento, o successivamente e anche questo forse cambia il quadro delle responsabilità. Non oso pensare a che razza di strascichi ci saranno a livelol legale e assicurativo.

[zonda]

Dalla foto pubblicata, si vede che MM ha già perso una bella parte della forma fisica...


Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Voglio continuare ad essere ottimista, perchè gli infortuni gravi, o peggio, dei piloti mi toccano molto. Ma inutile negare che ora la faccenda è diventata molto seria, io spero che la sua forte fibra lo aiuti, c'è in gioco molto più di un ritorno in tempi brevi alle gare.
Forza Cabroncito.