Ma veramente? È di un semplice pazzesco e soprattutto naturale. Il movimento del piede e lo stesso che avresti usando la frizione: deciso e secco. Restare in accelerazione per salire e chiudere “decisamente” il gas per scendere sono due aspetti importanti per non “impuntare” il cambio. Per il resto è solo comodità e divertimento. Fai un po’ di pratica. Ma moto è nuova? Ha gli ultimi aggiornamenti software? Ma questi sono dettagli. Io nel traffico per ovvie ragioni e a bassa andatura uso sempre la frizione.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Modalità elencata