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Come linea, oggi ho la 1250 exclusive con cerchi oro, rimpiango ancora quel bellissimo nero lucido della TB 2016, i suoi cerchi neri e le sue selle exclusive (che ho ricomprato per la 1250).
Forse la euro 4 ha un’erogazione un pelo più soffocata, ricordo qualche piccola differenza provando una demo, ma ancor più del cambio, la differenza la fanno le sospensioni next generation
Verifica solo bene che sia una 2017 “vera” e che l’esa abbia la posizione auto (ormai io non sto più dietro alle piccole differenze che ci sono sugli n modelli).
Magari cercherei una Rallye 2017, altra bellissima versione.
Penso che ce ne siano un bel po’ in vendita e l’importante è non avere fretta


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