rumoraccio in accelerazione - R1250GS STD

[MIRKO78]

Tendicatena automatico.
Studiate cos’è, dov’è e come funziona, avrete la risposta che in concessionaria non vi danno.
Il suo comportamento può essere influenzato da pressioni interne del motore dovute alla compressione dell’olio, (quando aprite troppo a giri bassi o in condizioni di carico motore) dalle temperature e dalla qualità dell’olio, o semplicemente vanno smontati e puliti o sostituiti.
I motori acquisiscono con l’assestamento meccanico e termico “giochi” diversi per tanto può essere più facile riconoscere rumori “strani” su alcune moto e non su altre.
Passione e curiosità vi daranno più risposte di qualsiasi meccanico che deve fare ciò che il “padrone” gli dice, in Bmw ci sono dipendenti che devono fare ciò che gli dicono le linee guida e le statistiche aziendali.