Aggiornamento:
fatta dima con metodo 'Randazzo',
la misurazione ha confermato il telaio piegato. Piegato piuttosto bene, devo dire, in modo perfettamente simmetrico, si è chiuso l'angolo tra le travi discendenti e il 'cannotto' di sterzo, vedi immagine.
https://imgur.com/a/U3GwsaX , il danno grosso è questo, oltre la piastra rotta. Cerchio, forcella e il resto sono a posto.In pratica, acquisto maneggevolezza nello stretto perché ho chiuso l'angolo di avancorsa
Pertanto:
Mi comprano la moto come rottame, neanche a pochissimo. Io mi prendo un'altra BMW, che ormai mi sono affezionato oppure faccio
'downsizing / less is more' e mi compro un mono 4 tempi di almeno 10 anni, possibilmente con carburatore e avviamento a pedale?
Pensare che sulla baya, con 150 euri nemmeno si compra un telaio così, usato, ma mi immagino il delirio puro per poi avere i documenti, ecc ecc. Insomma, non potete capire quanto mi rompe 'o....ni dover 'abbandonare' la moto così.
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