a me è successa una cosa simile col K 1300 S quando durante una prova dopo il tagliando si è accorto di un problema alla frizione veramente impercettibile e mi cambiarono in garanzia frizione e carter della stessa...tieni presente che è stato uno dei pochi in grado di smontare e riparare il cambio del K6
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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