La prima moto “vera” che arriva in Europa da Kove è effettivamente un miracolo commerciale.
Per quanto a me puzzasse il prezzo delle rally (tipo 35k per la ktm mi sembra ingiustificato) e che ci fosse quindi molto margine per abbassare il prezzo, questi sono usciti con una moto che ad oggi non ha niente di particolare da invidiare alle altre ad un prezzo che sembrava impossibile.
Altro ad ora non si può sapere, anche io sono sostanzialmente scettico, ma anche speranzoso.
Un 800 da ~100cv con dimensioni normali che pesi 185kg con il pieno è più di 20kg in meno delle più leggere prodotte (t7 Aprilia 890 e f800gs)
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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