Un 2016 full compreso di valigie lo porti via a 13/14K € e se non ha i tagliandi timbrati nel libretto puoi scalare circa 1k€. Per un 1250 ne devi metter su circa 4K di €. I conti li devi far tu con il tuo budget.
Personalmente ti dico che il 2016 e' una buona moto, 40K Km non sono tanti ed immagino che essendo del mesterie non sia tenuta male, anche se il detto dice che il calzolaio ha le scarpe rotte
Io ho avuto il 2015, stessa generazione del 2016, bel motore, bella ciclistica, divertente ma il 1250 e' un'altro motore e anche ciclisticamente e' diversa gia' solo per il fatto che ha l'ESA 2 generazione.
Ricapitolando se hai i soldi vai sul 1250, altrimenti il 1200 del 2016 e' una moto che ti regalera' soddisfazioni
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