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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-11-2023, 16:47   #401
Rattlehead
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Scusi che moto mettiamo su questi optional?

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Rattlehead
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Vecchio 17-11-2023, 17:14   #402
aspes
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Ha ha ha immagino la scena!

Però sei una mosca bianca, ne sono convinto.
stiamo parlando del 2005 e di una persona che veniva dalle giapponesi.
Gia' la parola ABS era una cosa misteriosa e sconosciuta di cui diffidare per tutte le marche che non fossero bmw. Che poi visto il servoassistente elettrico e' stato meglio evitarlo.....poi 1000 euro....per un utente normale che arrivava dalle jap in cui se va bene sceglievi il colore.....non si fa!
Fai conto che al tempo per diversi anni avevo persino levato gli attacchi borse e portapacchi in plastica nonche' il plexi davanti per levare peso inutile....ero ancora quasi giovane nell'animo motociclistico, la usavo come una motard, infatti ero stato indeciso col ktm 950SM
Poi pian piano son diventato vdm e ho persino comprato le vario(usate).
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Vecchio 17-11-2023, 21:34   #403
bim
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L’anno scorso sono andati per comprare una s1000r nuda e cruda, solo col quickshifter.
Sono uscito con una completa che avevano delle frocierie proposta ad un prezzo molto interessante.
Modello 2022 non precedente etc.
Non ho ancora usato:
- Antifurto
- Regolatore di velocità
- Manopole riscaldate
- navigatore pittografico
- headlight pro, non sono mai andato di notte
Mi dimentico di usare il quickshifter
Serve molto il controllo pressione pneumatici
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Vecchio 17-11-2023, 21:46   #404
GIGID
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Di tutto quello che hai menzionato l’unica cosa che ho provato ma proprio solo per vedere come funzionava e’ il navigatore a pittogrammi.
Il resto uso tutto e sono felice di averlo.
E l’RDC mi ha salvato il culo (e la testa e le gambe) 500 metri prima di un curvone di immissione in tangenziale segnalandomi la foratura


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Vecchio 17-11-2023, 22:23   #405
MOTOMONZA
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il mio gs e' nudo e crudo all'acquisto. Il conce ci ha messo una mezz'oretta a riprendersi, hai presente la pubblicita' "idealista"?…
Anche io nel 2005 gs 1200 gialla con unico optional scarico cromato...prezzo se no erro meno di 13.000 € il concessionario non voleva farmi ordine così configurata , dovetti lasciargli subito la mia r850r per fare l'ordine.

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Ultima modifica di managdgarmin; 24-11-2023 a 22:33 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 20-11-2023, 11:59   #406
aspes
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io la pagai 12800 euro. Arrivo' con le frecce bianche. Il conce mi disse che era optional, io risposi che per me poteva pure levarle.......le ha lasciate senza insistere a chiedere soldi..
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Vecchio 20-11-2023, 16:39   #407
Lone wolf 48
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Lo stesso con il mio GS lc del 2013. Preso base con solo lantipattinamento e l’antifurto. Arrivo con le frecce a led. Gli dissi che le poteva tranquillamente cambiare. Le ha lasciate
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Vecchio 21-11-2023, 12:55   #408
Specialr
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Sembra molto bene
La f900xr pesa sui 222 credo con 5lt di benzina


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Vecchio 21-11-2023, 13:57   #409
GTO
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Se queste sono le conferme dei pesi reali le europee dovranno darsi da fare sul serio
Perché la Benelli ha ottenuto successo soprattutto per il prezzo, ma se kove offre contenuti e peso basso direi che non faticheranno a trovare chi le apprezza
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Vecchio 21-11-2023, 14:07   #410
Lev_Zero
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Sta melina coi pesi che hanno fatto è stata un po' ridicola onestamente. Io penso quando hanno cominciato a dare i dati, le versioni EU che verosimilmente peseranno qualcosa in più di quelle cinesi, anche solo per via dello scarico, non fossero pronte e quindi siano andati a spanne. Facevano più bella figura a dichiarare il dato solo a moto finita e pesata avvenuta.

Anche perchè anche sulle dotazioni continuano a modificare cose, ad esempio prima sulla Pro le forcelle erano KYB, ora sono cinesi come sulle altre, poi il serbatoio è da 20lt, poi 21, adesso 19.. insomma, per essere una moto che dovrebbe arrivare in strada entro marzo, mi sembra che siano ancora abbastanza confusi.
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Vecchio 21-11-2023, 14:21   #411
Specialr
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Tutto vero, per carità, ma non mi sembra niente di così importante.
Peraltro i pesi dichiarati delle moto sono quasi sempre ottimistici da parte di tutti i marchi.
Questi della kove vedremo, ma stanno già dando molti più dettagli degli altri a riguardo.


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Vecchio 21-11-2023, 14:37   #412
Viggen
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Comunque a me sta Kove, sta simpatica. Già il fatto di non aver preso un marchio storico già esistente è una bella cosa. Poi la sfida nelle competizioni, un bel logo loro e, a quanto sembra, tanta passione. Chapeau. Le moto che hanno proposto sono anche belle, oltre che leggere. Con queste premesse, potrebbero permettersi un posizionamento altino coi prezzi, sempre che le qualità sulla carta si rivelino reali.

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Vecchio 24-11-2023, 21:48   #413
Liones
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https://roscianomoto.it/kove-moto/33...adventure.html
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Vecchio 25-11-2023, 10:17   #414
Pfeil
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L'Adventure Pro passa i 10K, sinceramente sarei più attratto dal 790 anche se, sulla carta, ha qualche dotazione in meno.
Secondo me, in generale, i produttori cinesi dovrebbero calcare molto di più la mano sulla durata della garanzia..... potrebbe essere un forte incentivo, aiuterebbe a togliere molti dubbi.

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Vecchio 25-11-2023, 11:01   #415
Michelesse
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Non ho capito se questa Kove sia una moto cinese generalista che strizza l’ occhio ai sognatori degli sterrati, tipo tutte le cinesi apparse recentemente sul mercato, oppure una specialista per chi l’ enduro pensa di farlo seriamente.

Perché questi ultimi, credo amino anche esibire una moto specialistica blasonata, e non badino ai 1000 euro in più o meno….

Mi sbaglio ?

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Vecchio 25-11-2023, 11:27   #416
cicerosky
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Direi la prima.
Una dual come ktm e tenere meno cara e con caratteristiche di tutto rispetto ma chi vuole fare enduro acquista una specialistica mono.

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Vecchio 25-11-2023, 12:36   #417
iteuronet
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ha qualche dotazione in meno.


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qualche forse riduttivo? se non hanno cambiato qualcosa rispetto al modello precedente nella 790 manco le sospensioni si possono regolare.
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Vecchio 25-11-2023, 12:48   #418
Pfeil
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Volendo, con 2 cartucce Andreani risolvi, ma la piattaforma inerziale, per esempio, sulla Kove non ce la metti.....mi sembra un plus non da poco.
In ogni caso, non mi sembra che il vantaggio economico di Kove sia poi così determinante, se mettiamo sul piatto della bilancia il marchio sconosciuto, la rete assistenza da formare, la reperibilità ricambi tutta da capire, la qualità dei componenti totalmente (a quanto dice il titolare....) made in PRC.
Diciamo che io non mi presterei a fare da cavia, ecco.

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Vecchio 25-11-2023, 19:31   #419
carlo46
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In ogni caso, non mi sembra che il vantaggio economico di Kove sia poi così determinante, se mettiamo sul piatto della bilancia il marchio sconosciuto, la rete assistenza da formare, la reperibilità ricambi tutta da capire, la qualità dei componenti totalmente (a quanto dice il titolare....) made in PRC.
Diciamo che io non mi presterei a fare da cavia, ecco.

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come osi? redimiti all'istante figliolo!
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Vecchio 01-12-2023, 10:09   #420
Pfeil
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Ecco, appunto.....la sorellina minore si presenta già con un biglietto da visita non proprio entusiasmante...

https://youtu.be/6PdtkxHpDO0?feature=shared

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Vecchio 02-12-2023, 01:41   #421
Specialr
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Per chi mastica di motori
https://www.facebook.com/share/v/YBD...ibextid=K35XfP


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Vecchio 02-12-2023, 10:23   #422
Pfeil
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Il link non si apre.

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Vecchio 02-12-2023, 18:48   #423
Specialr
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hai Facebook?


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Vecchio 02-12-2023, 18:53   #424
Pfeil
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Adesso funziona....misteri del web

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Vecchio 02-12-2023, 23:01   #425
ilprofessore
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ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Ci sono i prezzi f.co concessionario:
Adventure: 9240
Adventure: 10040
Rally: 13230

Per le prime 2 non mi sembra un brutto prezzo.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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