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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-04-2024, 21:47
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#12726
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
Givi le fa già per Ducati…
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Spiegazione assolutamente logica e plausibile.
Figuriamoci se possono presentare con marchio Givi gli stessi accessori ad un prezzo più basso.
Dpelago Honda AT 1100
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04-04-2024, 07:02
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#12727
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2021
ubicazione: milano
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Grazie per i consigli, li ho verificati tutti (alcuni li avevo già visti, ma ho preferito fare un secondo giro) e al momento non ho risolto.
Confermo, cerco solo le borse interne.
Quel che si trova è tendenzialmente adatto a valigie "non alu", quindi più piccole, come quelle che usiamo attualmente.
Oppure per le alu Bmw o aftermarket (che di norma replicano le dimensioni Bmw), le quali sono 6 cm più lunghe delle valigie Ducati.
Avevo anchìio pensato a Dechatlon, ma non avevo ancora guardato. Anche loro hanno formati molto diversi, ma è difficile trovare qualcosa che sia vicino alle dimensioni Ducati 38x20/28x34h.
La ricerca continua...
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04-04-2024, 09:16
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#12728
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Io ho risolto in questo modo : borse simili alle tue (di plastica con apertura laterale) da 30 litri ciascuna.
Ho preso 2 borse morbide da 15 litri da Decathlon e ne metto una su ogni guscio , quindi 4 borse in totale credo di avere speso una trentina di euro.
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04-04-2024, 10:00
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#12729
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Premessa...
le borse ALU sono di una comodità disarmante, l'accesso dell'alto le rende accessibili in ogni momento, e perfette per riporre ANCHE gli oggetti di uso frequente (borsine, guanti, magliettina termica, ecc ecc).
Per questo consiglio di tenersi un po' di posto dentro la valigia ALU e non optare per una borsa interna che la occupi per intero.
detto questo, la soluzione di toto4 mi sembra comunque buona, i modi per ottimizzarla sono svariati, si potrebbe per esempio usare una delle borse interne per le sole scarpe, o per gli indumenti da lavare al rientro, in modo da non portare in albergo sempre il bagaglio completo, comprensivo anche dei panni "sporchi".
si puo' organizzare le valigie in modo da avere sempre una piccola borsa con quanto serve per la singola notte, e tenere il resto nella moto.
Spezzare in due (e quindi 4 in totale) borse interne non è affatto una cattiva idea
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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04-04-2024, 10:08
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#12730
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2005
ubicazione: Bergamo
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Ducati Multistrada V4S
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04-04-2024, 10:12
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#12731
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da marbr
G
Confermo, cerco solo le borse interne.
.
La ricerca continua...
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hai visto queste di sw-motech? ci sono in più misure d5 e 37 litri + quella da bauletto centrale
https://www.bikerfactory.it/it/Borse...2+%2722+in+poi.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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04-04-2024, 22:34
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#12732
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2021
ubicazione: milano
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@stino, si viste entrambe:
le prime sono lunghe 48, mentre la valigia Ducati è 38, peccato perché mi piacevano
le altre sono sacche stagne, altra funzione, senza nemmeno una tasca, una zip...
@hedonism, stesso discorso, sono sacche impermeabili, una borsa funzionale ha scomparti, tasche, accessi, etc.
ma grazie dei consigli!
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05-04-2024, 08:22
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#12733
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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secondo me dovresti rivedere le tue aspettative... le borse interne devono fare il tragitto:
garage albergo ---> hall ---> camera e viceversa
non capisco l'esigenza di tasche e taschine...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-04-2024, 12:06
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#12734
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da pasquakappa
La concessionaria Ducati è stata informata e sono in attesa della risposta dell’ ispettore. Può anche darsi che sia stato fatto per ragioni di sicurezza,staremo a vedere. Ora su Sygic posso dettare la destinazione e faccio anche prima
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Ho provato ieri e in effetti anche sulla mia non esce più la tastiera.
Penso sia un bug perché quando selezioni il campo sul TFT, sullo smartphone si vede l'applicazione che si apre e subito si chiude. Tra l'altro anche selezionando un preferito sul TFT compare "calcolo percorsi", ma non succede niente. Sono tutte cose che fino al qualche mese fa non succedevano.
Se invece si opera sullo smartphone anche sul TFT funziona tutto.
È un peccato perché per il resto finalmente la navigazione funziona come si deve per andare da A a B.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-04-2024, 13:02
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#12735
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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La concessionaria mi ha detto che ci saranno degli aggiornamenti che speriamo risolvano il tutto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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05-04-2024, 16:40
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#12736
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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E' l'espressione " speriamo " che lascia perplessi Visto che per esperienza personale, prima del famigerato aggiornamento, Sygic funzionava benissimo.
Dpelago Honda AT 1100
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05-04-2024, 17:07
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#12737
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Io il Sygic l'ho aggiornato ma funziona tutto bene. Sono preoccupato invece per l'ispezione annuale dove di sicuro faranno aggiornamento sw alla moto...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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05-04-2024, 17:20
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#12738
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Settimana scorsa ho fatto un aggiornamento ECU, non so se sia stato quello a incasinare le cose ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-04-2024, 18:25
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#12739
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Vedi che ho ragione a preoccuparmi...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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05-04-2024, 18:33
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#12740
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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V4 S - sex machine
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14-04-2024, 00:03
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#12741
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Dopo la prova approfondita del GS in val trebbia mi sta prendendo la scimmia di riprovare la V4.
Che voi sappiate Osellini per quanto le lascia in prova ?
La classica mezz’ora o di più ?
Che poi gli ho pure fatto vendere una 900RS
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14-04-2024, 23:03
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#12742
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2022
ubicazione: Pavia
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Se te la fa provare in Val Trebbia fammi un fischio..
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15-04-2024, 01:03
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#12743
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Multi V4. Chi l'ha provata.
Sicuramente
V4 per me ha il problema di non avere il cardano e di avere un motore meno fluido ai bassi e immagino che scaldi più del 1300
Ma devo dire che non l’ho mai provata tra le curve
Quello che mi ha veramente stupito de 1300 e’ la facilità di guida anche nelle stradine strette e curvo se, quelle dove le auto si fermano quasi quando si incrociano.
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15-04-2024, 12:28
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#12744
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2005
ubicazione: Bergamo
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Secondo voi sostituire il filtro dell'aria è difficoltoso,avete idea di come si faccia ?
Vorrei provare ad installerne uno della sprinter filter
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Ducati Multistrada V4S
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15-04-2024, 20:04
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#12745
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Io ci sono passato e se non sai la procedura ti tocca tornare dal conce con le orecchie basse.
Detto questo ti conviene lasciare l’originale che funziona meglio…
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15-04-2024, 20:07
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#12746
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Che poi non sono proprio a digiuno di meccanica e manualità
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16-04-2024, 08:45
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#12747
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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se vincenzo ha dovuto desistere per un filtro aria deduco brutte considerazioni sulla facilita' di manutenzione di quella moto...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-04-2024, 08:59
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#12748
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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L’unica cosa facile è il classico “ olio e filtro”, filtro olio no aria , per il resto c’è mastercard
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16-04-2024, 09:03
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#12749
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Se qualcuno fosse interessato al cambio filtro aria, ora posso anche spiegarla la procedura, che poi è quella per tutti i modelli v4
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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16-04-2024, 09:20
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#12750
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2005
ubicazione: Bergamo
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Grazie Vincenzo, se mi spieghi la procedura mi faresti una cortesia, grazie
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Ducati Multistrada V4S
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