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Vecchio 26-04-2024, 19:21   #1
juriaboni
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predefinito Smontaggio e manutenzione cardano/coppia conica.

Ciao ragazzi!

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Vecchio 26-04-2024, 19:29   #2
juriaboni
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Vecchio 26-04-2024, 22:55   #3
ValeChiaru
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Io ho una Std base come la tua del 2008...
Anno scorso ho sostituito la coppia conica con una del bialbero, proveniva da una NineT.
Probabilmente per la 2008 a oggi consigliano di montare ricambi della bialbero, modificati e migliorati (vedi per es. la scatola del cambio con il parastrappi rinforzato).
PS se non lo hai già fatto, controlla la pompa benzina e le lunette dei corpi farfallati, ci sono dettagliati 3d al riguardo.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 27-04-2024, 21:14   #4
juriaboni
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Vecchio 28-04-2024, 12:00   #5
juriaboni
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Vecchio 28-04-2024, 12:46   #6
roberto40
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Per quanto riguarda la coppia conica 2007 potrebbe essere coerente, a fine serie può capitare di trovare parti in comune, però se il realoem, con il tuo telaio indica quella 2008, il dubbio sia stata sostituita è legittimo.
Non so dirti degli oring perchè non ho mail lavorato sul quella parte, ma se nel realoem sono presenti e la coppia conica è quella che hai tu, direi che vanno rimessi.
PEr quanto riguarda il grasso, visto che parliamo di pochi euro non prenderei rischi e metterei quello prescritto, probabile però che vada bene anche l'altro. Infine la pasta di rame sulle candele, io non la metto mai, in nessuna moto, ma ci sono varie scuole di pensiero e male non dovrebbe farne.

P.S.
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