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Il bar del MOTOSPORT 4 chiacchiere da BAR sul ns sport "nel rispetto delle opinioni altrui e dell'educazione!"


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Vecchio 08-06-2024, 10:29   #1251
zoria
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si, ma non sono daccordo... mi viene da pensare che ci fosse qualche superiorità di mezzi, se no non si spiega.
Oggi Ducati invece?
Da sempre per vincere un titolo mondiale devi avere una gran moto ed un gran manico 😉
Nell' albo rimangono i titoli e non le discussioni...per ognuno di essi si potrebbero trovare delle scuse,delle accuse,dei problemi ecc...ecc...,ma tutto cio' rimane escluso dall'albo.

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Vecchio 08-06-2024, 10:57   #1252
zoria
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Per coloro che si sono avvicinati al mondo del motociclismo solo in epoca Valentino Rossi, e' innegabile che il Grande Ago abbia vinto 15 titolo mondiali perche' gareggiava in due categorie,ma e' altrettanto innegabile che le gare era necessario farle e scendere da una e salire su un'altra con caratteristiche tecniche ( ma non solo...) diverse non era cosi semplice ed automatico,bisognava esser molto preparati sia fisicamente che psicologicamente.D'altro canto c'erano anche in quel periodo molti altri piloti che gareggiavano per cercare di arrivare davanti ad Agostini.
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Vecchio 08-06-2024, 11:21   #1253
ivanuccio
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Col passaggio di Hailwood alle auto ha avuto la strada spianata.Un altro al suo livello Saarinen,ma sappiamo come è andata.

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Vecchio 08-06-2024, 11:22   #1254
rsturial
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Allora da menzionare anche Pasolini.

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Vecchio 08-06-2024, 11:29   #1255
ivanuccio
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Il signor Hailwood,dopo 10 anni che non correva in moto,nel 78 partecipo al TT sull isola e lo vinse.Io ho tutto il rispetto x Rossi ,Marquez.Ma x me i piloti di quei tempi erano tutta un altra cosa.Aggiungiamoci correre con più moto nello stesso giorno.Altro che hospitality e impegni pubblicitari.

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Vecchio 08-06-2024, 13:05   #1256
TeamSabotage
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Agostini fu il primo a curare la forma fisica per gli impegni agonistici dato che allora il tutto era gestito innegabilmente in modo dilettantesco, al giorno d'oggi il paragone é semplicemente improponibile per il livello di preparazione dei piloti tutti, ma proprio tutti, molto forti e preparati. Quello di cui bisogna invece tener conto é che il livello di sicurezza di allora era quantomeno aleatorio e oggi sono stati fatti passi da gigante... ma non azzarderei minimamente di affermare che i piloti di oggi sono da meno di quelli di ieri, non scherziamo.
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Vecchio 08-06-2024, 13:15   #1257
ivanuccio
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Cosa vuoi,in me prevale il lato romantico.Ora è tutto freddo,asettico.Le corse di un tempo trovano ora la replica nelle gare stradali.Non ho nulla contro le attuali corse del motomondiale.Xero l ambiente del circus anni 70 era un altra cosa.

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Vecchio 08-06-2024, 15:23   #1258
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ma non azzarderei minimamente di affermare che i piloti di oggi sono da meno di quelli di ieri, non scherziamo.
esattamente...MA...

ma per chi ha il paraocchi...aggiungerei anche il contrario...altrimentri oltre a dire MM blabla bla...diremmo anche di Agostini.

una delle cose pietose nella vita e' il tifo...sia nello sport, che nella vita in generale ..( vedi politica...)


per chi ha scritto che dal TT nessuno in motogp...verissimo ma non mi sembra "azzeccato" il paragone o il concetto di quello che si stava dicendo...

in compenso c'e' stato uno dei piu' grandi della SBK, dei tempi migliori, che ha fatto qualcosina anche li...
e non l'ho mai sentito lamentarsi per la pioggia, l'asfalto e gli stracazzi...ma siamo molto OT

https://www.iomtt.com/tt-database/co...s?ride_id=3844

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Vecchio 08-06-2024, 19:07   #1259
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per chi ha scritto che dal TT nessuno in motogp...verissimo ma non mi sembra "azzeccato" il paragone o il concetto di quello che si stava dicendo...
Aspetta.... devo essermi spiegato molto male.
Non intendevo che chi corre il TT non abbia la qualità.
Rispondevo a Comp61 che scriveva che il TT è per i romantici.
Sicuramente è anche così, ma quello che intendevo è che difronte ad un'offerta per andare in Motogp (visti gli ingaggi) non credo avrebbero dubbi.
Con, per sovrappiù, anche i minori rischi professionali...

Poi, ripeto, il fascino del mountain è innegabile. Tant'è che non è facile trovare posto sull'isola nei giorni canonici.
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Vecchio 08-06-2024, 20:12   #1260
comp61
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io penso che le 2 classi di piloti non siano proprio intercambiabili. Forse in passato qualcuno poteva azzardare, ma oggi con il livello così specialistico di queste discipline non é più possibile (con intenzione di fare bene)..
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Vecchio 08-06-2024, 20:59   #1261
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Si, forse hai proprio ragione....
La specializzazione esasperata porta inevitabilmente ad una minore versatilità.

Un tempo ( e Mike Hailwood ne era un esempio calzante) chi andava forte... andava forte con tutto.
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Vecchio 08-06-2024, 22:43   #1262
Sanny
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Vecchio 16-06-2024, 12:11   #1263
Sanny
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non ricordo se in questo3D e comunque e' un argomento continuo sui social...specialmente per dare fiato alla bocca...compreso qualcuno di SKY..

https://www.gpone.com/it/2024/06/16/...on-ducati.html



se non e' credibile chi le fa le moto...allora si alza le mani e via ai tuttologi...


ovviamente parlo del pezzetto dove parla di piloti che "fanno" la moto...

e lo ha ripetuto mille volte...

e se seguite altre info lo dice anche Albesiano ( aprilia) e altri meno "famosi"
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Vecchio 18-06-2024, 08:41   #1264
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Concordo... i piloti indirizzano lo sviluppo verso un mezzo con caratteristiche a loro congeniali. STOP. Le soluzioni tecniche le trovano gli ingegneri.

A proposito di articoli scritti con il culo, questo è fantastico! Sta testata è specializzata in titoli acchiappa click parlando assolutamente del nulla.

https://www.sportitalia.it/2024/06/1...-sta-parlando/

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Vecchio 18-06-2024, 12:07   #1265
Sanny
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tornando sempre sul tema piloti...

che uno possa dire che tal pilota sta sulle scatole ..va beh

ma come dicevo le differenze le vedi con quelli della tua squadra o con moto uguali...

qualcuno non capiva perchè MM cadeva ...ma alla fine era sempre tra i primi...

quindi ( simpatie o cazzate simili a parte...) la differenza la faceva e la fa lui..

Domenica la riprova e' stata in SBK dove Toprak fa la differenza.

Il resto sono solo chiacchiere da tifo e neanche di quello che ha una "base storica" dello sport motociclistico
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Vecchio 18-06-2024, 12:09   #1266
Sanny
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https://www.youtube.com/watch?v=qi2xDNEYXiE

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Vecchio 18-06-2024, 12:16   #1267
Bistex
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Toprak in questo momento è un alieno...basta vedere gli ingressi al tramonto e ascoltare l' on board al curvone
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 18-06-2024, 17:31   #1268
Pan
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Toprak é un alieno in SBK, con tutta l'ammirazione si scontra con piloti di un altra classe rispetto a motogp.
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Vecchio 18-06-2024, 22:03   #1269
Scarpazzone
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La penso come Bistex.
Toprak su una moto non propio top ha vinto un titolo rischiando ad ogni metro contro un Rea che al tempo andava abbestia.....sale su un "bocchino" bavarese dal quale nessuno cava ragno da un buco ed è lì a dar spettacolo.
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Vecchio 18-06-2024, 22:24   #1270
managdgarmin
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Il cuore avrebbe preferito che vincesse Bulega, ma da come ha guidato Toprak non posso dispiacermi che abbia vinto lui.
Un vero marziano.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 20-06-2024, 10:40   #1271
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Toprak veramente tanta roba!
Riesce pure a guidare il GS 1300 portandolo al livello dei migliori forumisti (vedi il solito video)!

Qui il parere di Tardozzi, il famoso "mezzo secondo nel polso" (prima di Rossi, poi di Stoner ed infine di Marquez):

"Toprak gode della stima di tantissimi di piloti. Bagnaia, che ha girato con lui nel test di Portimao, mi ha detto: 'Questo è uno che va davvero'.
"È un vero talento e mi sarebbe piaciuto averlo in MotoGP in questi anni, perché ha delle caratteristiche interessantissime per la guida di una MotoGP, Credo che avrebbe potuto essere un pilota di vertice. Mi ha sorpreso molto che qualcuno non lo abbia portato nel campionato, perché avrebbe potuto dare un grande spettacolo. Ha fatto fare il salto di qualità a una casa in SBK. Prima è stata Yamaha a godere delle sue prestazioni e ora lo sta facendo BMW.
Ha un controllo della moto che è quello dei grandi campioni. BMW ha recuperato il gap tecnico? II recupero tecnico si chiama Razgatlioglu, hanno comprato mezzo secondo al giro".

(Davide Tardozzi - fonte Corsedimoto)
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Vecchio 20-06-2024, 11:20   #1272
Karlo1200S
Più scemo
 
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Tardozzi si è tenuto prudente... nell'ultima gara, nella Superepole Race, a VdM ha dato 19 secondi in 10 giri...
__________________
RT LC '14 96K-CB 1300 S '13 37K-R 1200 GS '05 87K-R 80 G/S '81 54K-VISION 110 '12 9K
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Vecchio 20-06-2024, 12:07   #1273
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Toprak veramente tanta roba!
Riesce pure a guidare il GS 1300 portandolo al livello dei migliori forumisti (vedi il solito video)!
Va beh, con le BMW è facile fare certe cose


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Vecchio 23-06-2024, 16:54   #1274
Sanny
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Per chi ancora...come qualche pseudo giornalista , non si convince che la moto non la fa il pilota, c'e' l'intervista a Marcellino Lucchi, ex collaudatore Aprilia...

poi oh, se tutti i personaggi come dall'Igna, Albesiano, Lucchi, Pedrosa, etc etc etc etc etc etc , non ne capiscono e invece ne sanno di piu' quei tre quattro tra finti giornalisti e opinionisti(...ahahaha), allora avanti con il tifo e chi piu' ne ha piu' ne metta.

perche' capisco l'infanzia ( difficile ) di alcuni personaggi...ma il tifo becero o a comando e' davvero patetico al limite del ridicolo.


i miei due centesimi ovviamente....che valgono nulla
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Vecchio 23-06-2024, 17:36   #1275
Scarpazzone
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Sanny....non ce la puoi fare
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