Quote:
Originariamente inviata da kloontz
Quella della 118d ne ha 8 e ancora non manca un colpo.
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La batteria in abitacolo, che se non sbaglio dovrebbe avere, la preserva dal lavoro ad alte temperature nel cofano motore.
Questo, unito alla gestione della batteria che non è beceramente tenuta a 14.4v costanti, mediamente ne raddoppia la vita utile rispetto all'utilizzo in altre auto.
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