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Vecchio 14-05-2025, 13:57   #11
carlo46
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veramente avevo cercato di scrivere che ci sono due fenomeni opposti e concomitanti, quello interno al pneumatico e quello indotto dalla deformazione della sua carcassa a contatto con l'asfalto, e che nessuno può sapere a priori quale prevarrà perchè dipende da mille fattori.
E quello che dice Michelin vale, mutatis mutandis, in pista quanto in strada.
Tutto dipende dalla carcassa.

Ma va beh, oggi mi interessa anche meno del solito polemizzare sulle moto.
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L'uomo che parla alle Norton

Ultima modifica di carlo46; 14-05-2025 a 14:00
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
 


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