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Originariamente inviata da GIGID
@yuza
Mi sono sempre chiesto perché l’alternatore di una moto carichi indifferentemente batteria litio o al piombo, mentre se uso un caricabatterie deve essere dedicato
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Anche una batteria piombo-acido non ha tensione di 12V ma di 12,8, quindi piombo e LFP sono abbastanza vicine da essere interscambiabili
L'alternatore (rettificato e regolato) va bene per mantenere una batteria, piombo o LFP, carica, non per ricaricare da bassi stati di carica, dove invece il processo/profilo deve essere specifico
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