Moto e auto non sono un prodotto facile da gestire.
Ci vogliono ricambi officine concessionarie. Ovunque.
Gestire aggiornamenti richiami. Intevenire in caso di problemi e risolverli. Ci vuole tanta ma tanta gente e strutture.
Ma chi è che ha voglia di sperimentare?
Oggi ci sono e domani? Per quanto tempo la Cina potrà regalare soldi ai costruttori per poter vendere sotto costo? All’infinito? O una volta entrati poi aumentano di 5/10k improvvisamente col modello successivo?
C’era una disamina interessante sul suv elettrico che sembra la Ferrari. Monta 20k di brembo. Di costo. Come fanno a venderla a 50/60k? Dai questi beccano soldi a babbo morto. Ma mica per sempre.
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