Ciao, ho praticamente lo stesso problema sulla mia R1200GS LC del 2017, presa usata (30.000km, sempre tagliandi in BMW) ad aprile '25. L'ho trovata montata con Dunlop Mutant al 50%. Anche qui vibrazioni verso i 120-130km/h, mentre andando oltre si affievoliscono.
A luglio '25 ho segnalato la cosa all'officina BMW dove l'avevo portata per il tagliando (e richiamo cardano) e hanno detto più o meno "fenomeno abbastanza normale, ma alla prossima volta smontiamo il cardano e vediamo se dipende da quello". Ma non mi hanno convinto per niente. Tra l'altro, mi chiedo come abbiano fatto il richiamo al cardano senza smontarlo (!).
Comunque volevo provare a cambiare gomme per qualche giretto (soft) offroad invernale, quindi nuova equilibratura; ma con gomme diverse ovviamente un paragone sulle vibrazioni non si può fare.
Altra ipotesi: cuscinetti ruote usurati per l'ingresso d'acqua? la mia moto ha pochi km per la sua età ma è stata tenuta sotto una tettoia, non in garage.
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