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Vecchio 15-12-2025, 09:05   #11
Michelesse
Mukkista doc
 
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Posso dubitare sulla competenza di chi esprime il giudizio quando leggo di una pessima frenata ?

O esiste un problema evidente ad una moto, cosa non impossibile, per carità, ma che viene risolta immediatamente in concessionaria, altrimenti, giudicare pessima una frenata in base al numero di dita necessarie ad azionare la leva del freno, se una o due, mi pare fantasioso.

La bontà di un impianto frenante non si misura su quanto debba bloccare appoggiando solo il dito sulla leva, ma sulla capacità di arrestare moto bagagli e passeggero nel minor spazio possibile in qualunque condizione e per il maggior tempo possibile, senza perdere efficacia.

La leva del freno non è un interruttore, ma deve essere azionata, e con forza proporzionale al grado di frenatura desiderato.

Ci sono tanti fattori che ti farebbero ammazzare se la leva bloccasse con un dito, un panic stop, una frenata d'emergenza sul bagnato, sul brecciolino, tutte cose che richiedono che si sappia modulare la pressione sulla leva del freno, un po' come con l'acceleratore....

Ah... e l' ABS, non è un servofreno....

.
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