@carlo46
Personalmente della tua moto mi interessa poco.
Se fai una ricerca su google ti spiegano cosa ha scritto io: con l'assotigliarsi dei dischi, che certamente usi anche te, il livello si alza. Se ci pensi bene, capisci il motivo.
Ricordati che le pinze freno chiudono, la pompa frizione apre. Per cui se la frizione si consuma, si assotiglia, per cui deve aprire meno, per cui si alza.
Non so parlando di un continuo alzarsi, ma la cosa è percettibile. Un manuale della mia moto dice ogni 7500 km o ogni anno.
Se poi viene guardato ogni lustro, è plausibile si alzi.
L'altro manuale scrive questo "aumenta in modo proporzionale all'usura dei dischi guarniti".
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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