Anch'io volevo ordinarla senza barre e mettere quelle che volevo io, tipo le motea complete di quello superiori serbatoio che costano una fesseria, poi mi sono fatto convincere dal venditore di mettere il pacchetto enduro che ha tante chicche per un prezzo tutto sommato accettabile e ne sono contento, tante chicche
(Componenti Tecnici ed Ergonomici
Riser del manubrio: Aumentano l'altezza del manubrio in due altezze
Leva del freno e della frizione regolabili: Leve corte e fresate in alluminio, progettate per essere azionate facilmente anche con due dita e per resistere meglio in caso di caduta.
Pedane Enduro regolabili: Pedane più larghe e regolabili in altezza.
Pedale del freno regolabile: Permette di adattare l'altezza della leva per facilitarne l'uso quando si guida in piedi.
Protezione e Stile
Barre di protezione del motore: Strutture in acciaio
Paracoppa maggiorato
Supporti per le pedane passeggero (versione corta)
Indicatori di direzione anteriore non su paramani
Protezione telaio maggiore)
che avrei cambiato comunque e le barre sono veramente belle e ben fatte .
Un amico comunque mi aveva consigliato quelle della Outback che lui aveva su Africa twin e sembra siano le più sicure della categoria ma pure costose...
https://outbackmotortek.it/prodotto/...re-paramotore/
R1300GS Trophy My26 by Tapatalk
Modalità lineare
