Kove 800 X pro o CF moto 800 mt x

[Phill-R6]

Monocilindrico io proprio non lo digerisco...ho apprezzato la 450 proprio perché bicilindrica...

Tra l'altro avevo letto della volontà di KTM di utilizzare il CFmoto 450...magari al posto della 390....

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[Pfeil]

Originariamente inviata da Phill-R6

Monocilindrico io proprio non lo digerisco...ho apprezzato la 450 proprio perché bicilindrica...

Tra l'altro avevo letto della volontà di KTM di utilizzare il CFmoto 450...magari al posto della 390....

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Tra le due moto ci ballano 20/25 kg di peso, non pochissimi.... comunque, da quello che ne so io, il motore CF dovrebbe essere un progetto "abbandonato" di KTM.
Ovvero, era prevista la realizzazione di 2 nuove motorizzazioni bicilindriche parallele e conseguenti modelli derivati....un 450 e un 650 (vedi Aprilia).
Al tempo c'era anche qualche lucido/slide, uscito di straforo da qualche meeting KTM, che mostrava i vari modelli in embrione.
Evidentemente l'odore della crisi ha consigliato di abbandonare l'idea e quello che era già allo stadio avanzato è stato dirottato/acquisito da CF e vari altri marchi che sfruttano le motorizzazioni indiane e cinesi (le derivate mono e bi sono tantissime, bisogna andarsele a cercare ma son veramente tante, anche in sud-america).


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[Mikey]

Voi una cf moto mtx 800 di un anno e 3000 km quanto la paghereste considerato che nuova si prende a 8600 ?

[Minchiorre]

Originariamente inviata da Mikey

Voi una cf moto mtx 800 di un anno e 3000 km quanto la paghereste?

6.500 passaggio incluso, non un euro di più.

[bonsy75]

7000 euri ? È completamente originale?

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[SAW]

di sicuro il 22% di IVA in meno più qualcosina per usura.

[Mikey]

7000 e’ troppo, se ci metti il passaggio di proprietà … conviene nuova. Si completamente originale

[alexa72]

6500 più il passaggio. Non di più.

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[Mikey]

Anche secondo me

[Phill-R6]

Considerando 8900€ chiavi in mano, varrebbe 7300€ km 0 con 3000 km anche secondo me non più di 6500-6700

Anche in funzione degli optional o accessori.

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[Mikey]

Nessun optional

[bonsy75]

6500 sarebbe giusto allora.

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[Enzofi]

Perché meno 22% di "iva" ? Tra privati???

[Phill-R6]

Un secondo dopo averla immatricolata, l'iva va tolta usualmente...

Poi certo la trattativa può avvenire caso per caso, in funzione di cosa vendo e a chi, ma normalmente così è.

Poi uno può provare a vendere alla cifra che vuole ovviamente, se hai fortuna...


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[Enzofi]

Non tra privati perché compone il prezzo di acquisto iniziale

[67mototopo67]

https://www.youtube.com/watch?v=zUECqY0aFeY

[Mikey]

Andrò a provare questa 1000 (950 in realtà) con grande curiosità. Su carta non c’è niente sul mercato che offra questo rapporto prezzo/contenuto

Se non fosse che sono reduce da 2000 km in 5 giorni nella ex Yugoslavia in cui la gs e’ stata semplicemente divina…..

[cammello64]

F9 su Kove 800 Rally
https://www.youtube.com/watch?v=Ir1SQKksVus

[Phill-R6]

Dal video la descrive come un po' acerba nella parte elettronica...

In effetti anche la 800 MT del 2023 era molto appuntita con smaccato on-off...hanno poi corretto con aggiornamento software.

La cosa comoda e che basta collegare il wifi del cellulare e aggiorni tu stesso via OTA senza dover andare in concessionaria...

La mia presa quasi 1 anno fa ha già fatto 2 aggiornamenti, ma non ha mai sofferto di on-off particolare, come leggo delle 2023.

Penso che risolveranno rapidamente quindi, anche perché sempre nell video dice di questo nuovo centro CF Moto in germania dove hanno anche inglobato tecnici KTM...

Se uscisse una versione MT con 19" sarebbe interessante, anche se a quel punto avrebbero 3 moto troppo vicine...700, 800 e 1000

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[Mikey]

Io ho provato la KOVE X pro del 2026 e non ha on off. Detto ciò dato il carattere aggressivo del motore, il peso piuma della moto e i rapporti corti appena tocchi il gas la moto schizza in avanti con una certa violenza. Non è una moto adatta a chi ama andare a spasso e in tutto confort

[Mikey]

Il proprietario chiede 6800 (più passaggio), ho detto di no infatti

[Mikey]

Ho letto la prova (molto bella) di tutte le enduro, mini midi e maxi, di Motorrad. L’enorme differenza tra le due moto sta in un dato: la CF pesa 30 chili veri più della Kove.
Singolare anche che la CF pesi 15 chili di più della Ktm 890 Adventure R

[GTO]

E io pure, stavo per concludere un affare ma... incredibile, per 100 euro non ci si trova.
Credo pure che a volte se è solo per una cifra irrisoria che non ci si incontra vuol dire che doveva andare così.

[Mikey]

Ma cambiando completamente prospettiva e avendo già il Gs se mi viene voglia di fuoristrada un affarino tipo la Ktm 390 enduro R ?

[GTO]

È fantastica la 390R
Un bell'oggettino in stile ktm