R1200R sostituire lampadine faro anter.

[NOGLIA]

@tex_zen ok H7, ma come faccio a capire quale è quella normale e quale quella accenzione rapida per abbaglianti, devo leggere nelle caratteristiche tecniche?
su gullotta ci sono 10000 tipi!

Quindi devo settare per H7 OSRAM NIGHT BREAKER LASER e cercare quella specifica?


GRAZIE

[tex_Zen]

la cosa migliore è chiedere a chi te le vende di darti quello di cui hai bisogno
non fissarti su una lampada particolare senno non ne esci piu.

su ebay le mie le avevo comprate da lumen qualcosa se non sbaglio...

[pino59]

Originariamente inviata da NOGLIA

........ ma come faccio a capire quale è quella normale e quale quella accenzione rapida per abbaglianti .........

il discorso "accensione rapida" vale per i kit xeno, le OSRAM NIGHT BREAKER LASER sono lampade alogene.

[tex_Zen]

appubto, ma vedend che continua a rispondrmi, ormai darei per scontato che vuole degli xeno...o noo?

[Riloo]

Salve ragazzi,
scrivo perchè da neofita BMWista, ho bisogno del vostro consiglio.
Affronto il mio primo inverno con la mia amatissima R1200R del 2008 full
optional. Tutto perfetto nei 5000 km percorsi da maggio ad oggi, tranne una cosa, il faro anteriore; lo trovo molto poco luminoso, soprattutto considerando che, in questa stagione, ogni sera torno con il buio, affrontando strade urbane ed extraurbane (non di rado anche le mie uscite di primo mattino sono accompagnate da un buio pesto).
Premesso che non vorrei utilizzare lampadine alogene (nemmeno sull'abbagliante) poiché, tutto sommato, non vi sono grandissimi guadagni in luminosità, sono indeciso tra tre soluzioni:
1) Kit xeno h11 canbus sia sull'anabbagliante che sull'abbagliante, conscio del fatto che potrei perdere la funzione di lampeggiamento. Ho smontato il faro ed ho visto che c'è dello spazio laterale dove alloggiare le centraline all'interno della calotta faro, anche se non so se è sufficiente ad accogliere il doppio kit xeno.
2) I nuovi Kit di conversione con lampadine LED. Belli a vedersi, ma le mie perplessità in merito sono tante. Infatti smontando il faro mi sembra che posteriormente non ci sia sufficiente spazio per alloggiare le ventole delle lampadine LED (qualcuno le ha montate?). Si potrebbe provare con le lampade LED non dotate di ventola di raffreddamento, ma corredate con dissipatoli di calore flessibili, tuttavia non saprei se l'efficienza di questo sistema di dispersione del calore è abbastanza valido (qualcuno le ha messe sulla R1200R?).
3) In ultimo, mi era balenata l'idea di sostituire l'intero corpo del faro con un after-market tipo JW Speaker o cloni meno costosi, che, avendo una focale progettata per lampada LED potrebbero senz'altro dare risultati migliori; tuttavia non so assolutamente quale sia la compatibilità geometrica ed elettronica di questi after-market con il faro della mia BMW (la R1200R del 2008 che mota un 7 pollici?)

Prego chiunque abbia esperienza in merito di darmi la sua opinione spassionata, visto che parliamo di un tema fondamentale per la sicurezza di chi va in moto.
Grazie!!!!

[63roger63]

Hai pensato a dei faretti supplementari?

[zebu]

concordo con roger e comunque forse trovi maggior supporto nella stanza dedicata


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[haemmerli]

Intanto mi pare inverosimile che la tua moto non monti già delle lampade alogene...
Poi ti ricordo che le modifiche all'impianto di illuminazione sono comprese fra quelle "vietate" perché richiedono l'approvazione e successiva annotazione sul libretto
Per cui i vari kit xeno sono illegali, come pure le lampade a LED, più o meno compatibili che siano

Direi che ti conviene installare delle OSRAM X-treme Vision, che fanno parecchia luce e sono legali

[Diavoletto]

Originariamente inviata da haemmerli

Per cui i vari kit xeno sono illegali, come pure le lampade a LED.......

...oltre che rompere i maroni al prossimo......


ti sposto elegantemente nella saletta riservata alla tua moto....

[er-minio]

Regolare bene faro, guardare la linea a destra per cominciare.

[vertical]

se ne parla qui, se non lo avevi già visto....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...+night+breaker

[Riloo]

Grazie ragazzi,
scusate la mia inesperienza anche nel muovermi fra i settori specifici del forum.
Grato a chiunque voglia darmi la sua opinione mi merito

[dino_g]

Osram a tutto spiano e faretti supplementari.

[papipapi]

Quoto haemmerli

Direi che ti conviene installare delle OSRAM X-treme Vision, che fanno parecchia luce e sono legali

[roberto40]

Ci spostiamo nel thread segnalato da Vertical, prova a leggere gli interventi. Magari trovi qualche suggerimento.

[ghima]

domanda.
c'è qualcuno che ha messo due H11 a led nel farone della ERRE??

[meryt]

Mi associo anche io a ghima e chiedo... qualcuno ha montato lampade led nel faro della R1200R raffreddata ad aria-olio???

[dino_g]

Se è una 2017 è una Lc. Qui si parla di 4v.

[speriamobene]

chiedo scusa ma le immagini del primo post, ovvero la guida, non sono più accessibili ? Speravo di trovare la guida tra le VAQ ma non ho avuto fortuna
P.s.
vorrei provare la sostituzione con le LED che ho acquistato

[roberto40]

Ho montato due lampade led sulla mia RR del 2008. Tutto perfetto, nessuna segnalazione di errore e ottima luce.
Tutto contento vado a fare un giro e poco dopo smette di funzionare il livello della benzina. Sappiamo che prima o poi capiterà (sgrat), ma la coincidenza mi è apparsa singolare. Rimonto le analogiche e dopo un po' torna a funzionare tutto. Attendo qualche giorno e provo di nuovo a rimontare le led. Pochi km e ci siamo di nuovo, livello benzina non più funzionante e che torna sporadicamente per poi sparire di nuovo. Smontate di nuovo, tornato alle tradizionali e di nuovo funziona tutto. Misteri dell'elettronica.

[Buda]

Lo fanno, lo fanno CIT

Le lampade LED per funzione utilizzano un circuito elettronico che, detta molto male, adatta i 12V forniti per renderli "digeribili" al LED ....
Tale circuito elettronico, per come è fatto, va a creare dei disturbi sul CANbus andando a generare errori e malfunzionamenti vari.
L'indicatore benzina impazzito ne è un esempio....
Esistono lampade LED già con un filtro CANbus, diversamente va inserito tra l'alimentazione lampadina ed il connettore della lampada LED...
Molte lampade LED cinesate dichiarano CAN error free, ma spesso, per quelle più economiche, si tratta di fake news.

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[roberto40]

Mi aspettavo però che mi desse errore LAMP, o che sfarfallasse, invece funziona bene senza segnalare errori. Le lampade le ho prese su Amazon, in teoria sono esenti da errori, in pratica sembra di no.
PErò che andasse ad influire sul livello benzina non lo immaginavo proprio, anche perchè quel sensore è un po' la spada di Damocle di questa moto.