Quale sarà la nuova moto per il 2025?

[VecchieManiere]

Originariamente inviata da Attentatore

Qualcuno che aveva il t max l' ha cambiato con Honda 750 ma si è anche pentito causa catena e passeggero scomodo.... e' tornato al t max....

Non sapevo che l'Honda avesse la catena, x me che vengo da anni e anni di cinghia e ora cardano, sarebbe una bella rottura riniziare con grasso, sgrassatore, giornale sotto e via dicendo.

[67mototopo67]

Il problema degli scooter sono le sospensioni...scordatevi il confort di una moto soprattutto su strade sconnesse

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[alexa72]

Grazie del supporto ragazzi Comunque sia, non mi proccupa il mezzo anzi, è uno stimolo nuovo che, spero, mi porterà a scoprire un turismo diverso, più lento e contemplativo.
Come dice mototopo, il problema più grande è l'assorbimento delle sospensioni, per forza di cose inferiore alle moto da turismo. Da quel poco che ho visto, il 350 ADV se la cava abbastanza bene grazie all'escursione maggiorata. Mi preoccupano di più le buche, viste le ridotte dimensioni delle ruote. Dovrebbero metterci una pezza le ridotte velocità di crociera ed il fatto che andremo all'estero
Oggi ho testato il cupolino maggiorato WRS che mi ha stupito! Tutto alto zero aria e vortici sul casco, tutto basso un bel flusso d'aria quasi del tutto pulito.

[Sam il Cinghio]

Originariamente inviata da alexa72

Detto ciò, giovedì partirò per un viaggio in coppia di alcuni giorni con il 350 ADV lasciando in garage la Versys 1100

Non posso che ammirare, approvare ed augurarvi buona strada

[Alex 62]

x Alexa
un mio amico dopo il quarto vaccino ha tenuto in garage il suo gs 1300 e adesso gira sempre con un cf 450 spero tu ti sia fermato al terzo

[alexa72]

Sì, devo dire che dopo tre dosi ho lasciato in garage la Versys 1100 e sto girando per la Croazia con l'adv350 (con passeggero e bagagli) con grande soddisfazione. Domani arriverò a Spalato e poi chissà dove!
Sella a parte (da rivedere nei lunghi viaggi) non riesco a credere che me la sto godendo. Ho ritrovato il gusto di andare (relativamente) piano con naturalezza e senza sforzo, godendomi il paesaggio. Dai 30 ai 35 al litro carico come un mulo, una facilità di manovra che avevo dimenticato da molto tempo, relax totale in città e col traffico.
Ovviamente non ci sono le emozioni che una moto sa regalare, il comfort non è lo stesso della Versys 1100 (ma velocità basse e cupolino maggiorato ci mettono una gran pezza) però...però ora sono in gran difficoltà perché rinunciare a quello che ho scoperto col 350...ok tanto la moto mica la vendo

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[Mikey]

Ps la strada costiera che costeggia il golfo di velebit e’ una delle più belle strade che abbia mai fatto in moto. 150 km di curve perfette, asfalto che è un biliardo, zero traffico e sulla sinistra (l’ho fatta a salire 10 giorni fa) uno spettacolo naturale incredibile fatto di mare e isole. Per me la strada perfetta

[Mikey]

Ps la strada costiera che costeggia il canale di velebit e’ una delle più belle strade che abbia mai fatto in moto. 150 km di curve perfette, asfalto che è un biliardo, zero traffico e sulla sinistra (l’ho fatta a salire 10 giorni fa) uno spettacolo naturale incredibile fatto di mare e isole. Per me la strada perfetta

[Saetta]

Bel viaggio e poi hai il vantaggio che se l'ADV 350 ti sembrerà poco potrai passare alla ADV 750

[alexa72]

@Mikey confermo, la sto facendo in questi giorni a scendere (quindi lato sul.mare) ed è una figata pazzesca! Ho trovato parecchie moto sportive a fuoco con scarichi aperti pensavo che anche qui in Croazia ci fosse la euro 5+
@Saetta sai che proprio ieri ho parcheggiato a fianco ad un ADV750 e non l'ho visto più abitabile e confortevole? Sembra incredibile!
Comunque sia il punto non è il mezzo ma il contesto e l'uso, almeno per me. E con il 350 mi sento più centrato perché nei viaggi in coppia le velocità che tengo sono da vecchio
La moto non ho intenzione di venderla perché ho ancora voglia di divertirmi tra le curve e provare l'emozione della cambiata.
Quello che non avrei mai pensato è riuscire a muovermi in viaggio con disinvoltuta con solo un 350, senza rinunciare al bagaglio e buon comfort (vibra meno della Versys!)

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[GTO]

Perché, la Versys vibra?

[gonfia]

Tra i 6000-6500 un pò sì…

@alexa72
La sospensione posteriore come la giudichi?
È stato il motivo che mi ha fatto abbandonare l’X-Max 300 per andare sul C400 GT, era una disperazione!

Comunque … incredibile che stiamo parlando di scooter, e per giunta monocilindrici, in questa discussione!


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[alexa72]

Originariamente inviata da GTO

Perché, la Versys vibra?

Come dice @gonfia un pò oltre i 5000 giri (nulla di così fastidioso e sulla 1100 meno che sulla 1000). Questo per dire che il 350adv non vibra a tutti i regimi e da un mono non me lo sarei aspettato.
È strano parlare di scooter qui...infatti domani vedrò una GW1800 in video chiamata .
Il 350adv ha delle sospensioni posteriori decenti che non spaccano la schiena. Ovvio che non ci si può aspettare chissà cosa ma pensavo molto peggio. La mia compagna dice che sono sufficientemente confortevoli e solo sulle asperità più pronunciate si salta. Hanno anche il pregio di essere ben controllate e non fare dondolare lo scooter, nemmeno da carico (passeggero e bagagli). Insomma per me sono promosse e mi sento di dire che solo la sella merita di essere rivista.

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[gonfia]

Probabilmente l’escursione maggiorata aiuta.
L’X-Max aveva solo 8 cm di escursione ed era molto facile andare a pacco, anche precaricando al massimo.
Inoltre per me era poco abitabile, avevo le gambe più contratte di come le vorrei su uno scooter.
Col C400 GT mi trovo molto meglio, anche se consuma un pò di più (28-29 km/l contro i 33-35 dell’X-Max), lo spazio sottosella è sensibilmente inferiore e la trasmissione non è altrettanto fluida


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[alexa72]

Ecco, il sottosella molto grande e la trasmissione perfetta sono due gran pregi del 350adv. Oltre allo spazio per le gambe, il manubrio stile motociclistico bello largo e vicino al busto (sono 1e80). Non sono così sicuro che il 750 sia meglio in questo senso e non so se barattarei le prestazioni maggiori con la maggiore praticità data anche dal peso.

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[Saetta]

Io ho l'SH 300, motore perfetto (per la città) ma le sospensioni nemmeno assomigliano a quanto dici di quelle del 350 adv

Considerando che i due motori sono praticamente identici, mi toccherà provare un adv 350

[Attentatore]

Un altro vantaggio di girare con lo scooter è che non devi stare la a salutare i motoiclisti...

[alexa72]

In Italia, qui in Croazia ti salutano quasi tutti...anche i GS quindi mi tocca smazzarmi anche qui

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[VecchieManiere]

Originariamente inviata da Attentatore

Un altro vantaggio di girare con lo scooter è che non devi stare la a salutare i motoiclisti...

...

[TAG]

Alexa, ma quando togli gas un minimo di freno motore lo offre?

è da tempo che punto questo ADV350 come commuter tuttofarequotidiano, per eventualmente sostituire il Burgman650 (è il quarto B650 che ho)

ma mi sono abituato al Burg 650 che ha quasi più freno motore del mio KGT e l'effetto "liscio come l'olio" che mi ricordo aveva ad esempio il vecchio Burgman400 mi intimorisce

[alexa72]

@TAG lo sai che stavo per (ri)prendere anche io il B650? Poi ho trovato questo avd350 e ho fatto il tentativo, per fortuna andato bene anche se il B650 ce l'ho nel cuore.
Detto ciò il 350 ha un bel freno motore, quando rilasci il gas rallenta adeguatamente e stacca la frizione poco prima di fermarsi. Per i miei gusti è promosso.

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[Attentatore]

Il Burgman pesa 70 kg più del mio t max ... è enorme e anche brutto... sicuramente valido ma non lo prenderei mai meglio quello che hai acquistato...parere mio....

[alexa72]

Visto che qualcuno ha polemizzato sul titolo perché ho preso uno scooter, ho preso anche questa, così non rompete le balle Dovrei portarla a casa la prossima settimana.

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[gonfia]

Sei un GRANDE!!

[Attentatore]

Dk...