Togliere la ruota dietro è più facile che su moto con il forcellone tradizionale. Si toglie la plastica che regge la targa e si sfila. Sul centrale togliere entrambe le ruote è facile.
Oggi sono in giro col passeggero per i colli Berici ed Euganei, per testarla anche sui tornanti stretti...niente da dire si guida da sola, mai una difficoltà. Il passeggero praticamente non si sente. E non è assolutamente impacciata.
Passare inosservati è praticamente impossibile ma per me non è un problema, mi godo la strada.
Unico problema, non arrivando aria, si patisce un pò di più il caldo, non del motore...ma questo può essere un vantaggio in viaggio. Viene un pò in aiuto la feritoia regolabile del cupolino.
Ragazzi, viaggiare con un filo di gas gustando il sei cilindri, nel massimo comfort ed ascoltando la musica...per me è una esperienza fantastica...che andrebbe provata almeno una volta nella vita.
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Versys 1100 S Tourer '25 - ZX-9R '03 - GW1800 '12
Ultima modifica di alexa72; 08-05-2026 a 17:48
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