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Vecchio 26-08-2026, 08:23   #1
aspes
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predefinito ruvidita' di funzionamento RT1200 bialbero

visto che a poco a poco sto affrontando le varie piccole manchevolezze, evidenziate dal confronto continuo tra la mia R e la mia RT dotate della stessa meccanica, volevo verificare se la fiacchezza della RT rispetto alla pimpante R sia dovuta solo al peso e rapporti lunghi o se ci sia dell'altro.
In particolare quando spalanco l gas, anche a giri medi (quindi fuori dalla zona dove la spalancata fa battito in testa) , sento nella salita di giri una ruvidita' che mi fa pensare a un anticipo sbagliato. COn la elettronica del bialbero in qualche modo e' regolabile o verificabile l'anticipo? anche da parte del conce ovviamente, oppure e' tutto fisso senza possibilita' alcuna di regolazione /verifica?

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Vecchio 26-08-2026, 13:26   #2
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secondo me l'anticipo non è verificabile nè regolabile, salvo che non sia in errore

ma non sono un tecnico esperto
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Vecchio 26-08-2026, 13:47   #3
zonda
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Mai ravvisata ruvidità nell’erogazione del bialbero.
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Vecchio 26-08-2026, 13:55   #4
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io la ravviso nella RT e non nella R che sale di giri limpidamente. una del 2010 e l'altra del 2011. PEr quello mi da' l'impressione di essere troppo anticipata.
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Vecchio 26-08-2026, 14:07   #5
zonda
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Sicuramente non si può regolare.
Non conosco la storia della tua, ti posso dire cosa faccio io sull’aspetto dell’erogazione. Candele nuove ogni 20 mila km, controllo gioco valvole ogni 10 mila. Verifico sempre che i contatti candele siano puliti.
Ho la IAT , fatta da me col metodo Bellinassu.

Forse nell’RT hai le candele sporche?
Il cavo dell’acceleratore non scorre bene?
Cavi bobine non performanti?
Potresti provare a scambiare qualche componente fra le due e vedi cosa succede.
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Vecchio 26-08-2026, 14:49   #6
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mah, quando l'ho presa ha fatto un tagliandone, io non avevo voglia di occuparmene di persona, ma costo' molto. LE candele han detto che erano buone e le valvole in tolleranza (ha oggi 52000 km, tagliando 4000 km fa) .cavo gas scorre benissimo e per quanto riguarda eventuali dispersioni de cavi....chi puo' dirlo? va a finire che magari ha una bobina secondaria fallata o una candela secondaria.
Il minimo e' perfetto, parte alla prima e consuma molto poco. E' sotto apertura di gas che e' ruvida
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Vecchio 26-08-2026, 15:51   #7
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posso provare a costo zero a scambiare le bobine candele tra le due moto
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Vecchio 26-08-2026, 20:08   #8
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Sì, è anche le candele a sto punto. Proverei con tutte e 4 , per fugare ogni dubbio
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