Che topic del c...o
Roberto che prima prova a giustificarsi per un cambio da 450 a 1000 ( partito da un eccellente 300 giapponese...vero ?? )
Ora si lamenta del girare in moto, poi che in auto deve usare il cambio meccanico, e lcon a R puoi fare quello che fa l'RT, ma non ci pensa minimamente a venderla, o meglio venderle entrambe.
A seguirti non è facile, porta comprensione per sti anziani, che fra poco ti pensionano anche te !
Il suo amico finto motociclista anche lui
, che torna a usare quello che fa per lui, in infradito e ci racconta di viaggi in tal modo svestito, fatti e rifatti pure su lunghe percorrenze.....
Ma andate sui forum degli scoooteristi, la moto non fa per voi !!
( forse li vi prendono sul serio, qui ormai siete bruciati )
@Someone e meno male che qualcuno ha capito come si guida....
A tal proposito Aspes, settimana scorsa nell'immettermi della BreBeMi stavo rimuginando ai tuoi grandi problemi di come riempire il garage per essere poi pronto ad un uso a 360°, 365 giorni l'anno, ecc.
E nell'immissione per forza c'è da scavallare la salita e a quel punto inizia il piano del rientro nella prima corsia; ma essendo assorto verso i tuoi problemi sono entrato un pelino deciso, e allo scavallamento è partita un'impennata altrettanto decisa, ma a quel punto mi dico:
ormai tienila su e praticamente sino all'allineamento di ste prima corsia ( sorpassando anche un paio di auto...)
Preferisco non pensare agli automobilisti, cosa abbiano pensato nel vedere sti ingresso.
Queste sono le risposte da darsi per avere moto che ti soddifino in pieno e su tutti i fronti
( citofonare a Marco per le spiegazioni su cosa comprare )
Modalità elencata