Beh, 2.000km sono un po' pochini.
Per le anteriori le LA (bianche) sono un ottimo compromesso. Provate su altra moto, visto che fino a poco fa le Brembo non rendeva disponibili a catalogo le pastiglie aftermarket.
Per le posteriori l'alternativa sono le "genuine", in teoria con stessa mescola delle originali.
Svantaggio: costano praticamente il doppio delle rosse!

Ci sarà un motivo?