Okkio che ho scritto io una imprecisione che Rasú ha giustamente sottolineato il soffietto sta dietro (così non confondiamo) e protegge dalla polvere cardano e zone licantrope e, a prescindere che sia in buone condizioni, io lo smonterei per verificare che tutta la trasmissione non abbia perdite visto che è una zona “pisciosa” di olio quella,
davanti invece c’è la cuffia sullo snodo della sospensione che se presa in tempo si sistema a casa con due spicci e un paio di ore di lavoro (da qualche parte nella stanza delle R avevo fatto un tutorial anni fa)
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