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Vecchio 06-10-2026, 12:55   #26
cotess
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Messaggi: 452
predefinito La mia soluzione

Mi collego a questa discussione per condividere la soluzione che ho adottato.
La moto era stata ferma per più di un anno, e alla rimessa in strada ho fatto una grossa manutenzione generale che ha incluso anche la pompa benzina (una SIDAT 70009) dopo un paio di miagolii poco rassicuranti e uno spegnimento.
Vista la situazione ho deciso di sostituire anche tutte le tubazioni “in pressione” all’interno del serbatoio che comunque risalivano al 2003 anno in cui la moto è stata partorita.
https://imgur.com/xS77a3C
Mi è stato suggerito di sostituire anche la famigerata connessione a “U”
https://imgur.com/voR2jhx
che però risulta disponibile a costi scandalosi dell’ordine dei 40 Euro. Ora va tutto bene, ma alla fine bisogna anche dare il giusto valore alle cose e a mio avviso uno spezzone di tubo di gomma da 10 cm venduto a quel prezzo è fuori da ogni giustificazione (come per altro tutta una serie di piccoli ricambi BMW venduti a prezzi da oreficeria).
Detto ciò, ho cercato del tubo benzina da immersione del giusto diametro interno e ho sostituito tutti i piccoli spezzoni delle connessioni interne.
https://imgur.com/HdsLmh8
https://imgur.com/RnCUPtE
Quando è stata la volta del raccordo a u, per evitare che con il tempo il tubo possa collassare facendo un “ginocchio” e strozzando il flusso di benzina, ho cercato qualcosa che potesse fare da guida per il tubo e che non permettesse a questo di strozzarsi in nessun modo. La soluzione è stata quella di utilizzare una “redancia” (non sapevo neppure si chiamasse così)
https://imgur.com/v7CR1GB
da 12 mm da contornare con il tubo benzina, accorciandola e mantenendo la curvatura utile a non permettere in nessun modo al tubo di fare un angolo acuto inibendo il flusso di benzina in uscita dal filtro.
https://imgur.com/qSNR9Mt
https://imgur.com/61WKQbc
https://imgur.com/zuwC0xY
https://imgur.com/VzSS3xa
Il galleggiante si muove liberamente e il filtro a sacchetto della pompa si può montare senza interferenze
La soluzione per ora sembra funzionare perfettamente anche grazie alla nuova SIDAT e al nuovo filtro installati e come gia detto alla sostituzione di tutte le tubazioni in pressione e relative fascette di tenuta
Spero possa essere utile a qualcuno.
Buona giornata.

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cotess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2026, 13:31   #27
nic65
Mukkista doc
 
L'avatar di nic65
 
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.760
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ottima soluzione, io sulla S ho fatto lo step successivo ed ho usato queste tubazioni che hanno il vantaggio di essere specifiche da immersione
https://www.taurus.to.it/366434-larg...hi-75-75mm.jpg
nic65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2026, 00:11   #28
PaoloDgs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Apr 2024
ubicazione: Cassolnovo
Messaggi: 557
predefinito

Su tills.de si trova una U in acciaio inox, io la presi 3 anni fa quando ho "restaurato" la mia millecento

Inviato dal mio M2010J19CG utilizzando Tapatalk
PaoloDgs non è in linea   Rispondi quotando
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