Potrei dirti cosa ci farei io...
1) leggere gli errori della centralina.
2) misurare lo spessore dei dischi.
2a) cambiare il liquido dei freni ed il liquido refrigerante che qua è importantissimo.
3) cambiare i cuscinetti delle ruote.
4) cambiare il filtro dell'aria.
Se la manutenzione è stata fatta a step regolari dovrebbe essere stato fatto un tagliando importante... ma comunque a 100.000 i difetti sono gia usciti tutti... e se la moto è a posto ne incominci altri 100.000 Punto e basta. Il resto è proprio manutenzione di base...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
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