[R 1150 RS] Sensori di Hall

[maurodami]

Per Sal (con riferento all'M.P. che mi hai inviato)
MA CI MANCHEREBBE CHE TI CHIEDEVO DI SMONTARE LA PIASTRA, mi riferifo solo alla rimozione del serbatoio e allo scollegamento del connettore piastra.
Riguardo i led dello strumentino, quando la piastra è montata sulla moto, si accendono uno per volta in due posizioni diverse, ma solo quanto giri manualmente la puleggia sotto la mascherina in plastica (lato frontale).
Ovvero l'accensione del led si ha ogni qualvolta "la fessura nell'anello d'acciaio" (così denominata nella VAQ) "scopre" i contatti del sensore.
Se fai questa operazione, se la moto è in fase, il led verde si accende ogni volta che uno dei due pistoni è al PMS.
Invece con la piastra smontata i led si accendono non appena colleghi "l'insetto" e si spengono ogni volta che interponi una lamina (es, coltello o spessimetro) tra i contatti del sensore.