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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
Visualizza i risultati del sondaggio: Sei mai rimasto con la sola frenata residua?
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no
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322 |
72,69% |
sì, ma le spie si sono accese all’avvio e quindi ero preparato
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47 |
10,61% |
sì, in movimento, ma tutto si è risolto con uno spavento
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71 |
16,03% |
sì, in movimento e perciò ho avuto un incidente con danni alla moto
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2 |
0,45% |
sì, in movimento e perciò ho avuto un incidente con danni alla persona
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1 |
0,23% |
28-11-2008, 14:00
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Italia
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70.000Km. con R1150R e
75.000Km. con R1200GS e
ho votato NO!
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...con un cacciavite in mano fa miracoli...
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03-12-2008, 23:28
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#77
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Hic sunt leones
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ho votato si
gs1200 del 2004 - 35000 km
ogni tanto il check iniziale non attiva abs e servo ma spegnendo e riaccendendo tutto ok.
Stasera prendo la moto, check ok, faccio la salita del garage, spengo, riaccendo dopo 5 minuti, lampeggio veloce della spia abs e frenata residua.
spegnere e riaccendere piu volte non serve.
torno a casa lentamente... metto la moto nel box... collego il caricabatterie BMW (lo faccio ogni sera)
e accendo un cero a San Mukko
domattina proverò con le dita incrociate... vi faccio sapere.
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04-12-2008, 23:05
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#78
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Hic sunt leones
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2a Puntata
Stamattina accendo la moto: lampeggio veloce ABS
penso gia al migliaio di eurini per la centralina...
Poi...
mi accorgo della luce di stop accesa...
guardo meglio:
molla di ritorno del pedale freno posteriore rotta!
il pedale va giu di qualche millimetro, quanto basta per non pressare il microswitch.
metto un elastico di emergenza e vado...
domani compro la molla!
Grazie San Mukko
Ultima modifica di macgiu; 04-12-2008 a 23:20
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06-12-2008, 00:59
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
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22000 km di servofreno...ho votato NO!
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
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06-12-2008, 11:31
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Mai avuto questo problema.
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18-12-2008, 19:06
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Nessun problema ed ho votato No.
Ma non mi è mai garbato troppo sentire quel rumorino di motore elettrico quando freno. Soprattutto fermo ad un semaforo non in piano
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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29-12-2008, 13:49
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#82
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Dec 2008
ubicazione: alpignano
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Con la prima R1200gs del 2004 causa mancato contatto sull'interruttore della luce freno posteriore posto sul pedale mi sono trovato di colpo senza frenata assistita. Direi che mi sono trovato di fatto senza frenata del tutto perchè l'efficacia residua era nulla. Raggiunto con estrema cautela il conce il "guasto" registrazione corsa pedale e verifica contatto richiedeva forse 2 minuti. Con la linea can bastava bruciare una lampadina o come nel mio caso un contatto non registrato per restare senza freni!Difetto scomparso sulle successive. ciao
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01-01-2009, 19:19
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2005
ubicazione: Massa Carrara
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Io ho votato no ma la cosa mi fa un po' paura....
Avevo gia' letto del problema del servofreno elettrico delle BMW sia qui che su altri forum. Mi sembra il problema abbia sollevato un putiferio in Germania... e mi sembra anche di aver capito che la causa sia un batteria non perfettamente efficiente.
Ai primi segni di stanchezza della mia ho messo su una Odyssey, sperando che questo basti.
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Enzy
BMW R 1150 GS ADV (Ex R1100GS)
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01-01-2009, 22:33
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: Deutschland
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il mio kilometraggio è residuo (7000 Km) ed è la mia prima BMW..quindi nn so quanto il mio voto possa valere qualcosa
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R1200GSADV 08-Magnesium - BMW Navigator VI
https://moderntravelsdiaries.com
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08-01-2009, 09:41
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Aggiungo un particolare (confortante..)
la frenata residua vi sembra scarsa o inesistente perchè siete abituati al servofreno, ma se fate qualche prova di frenata (in residua) almeno 4 o 5 volte vi abituerete subito e vedrete che occorre tirare abbastanza la leva ma la frenata in realtà c'è tutta.
Un po' come se provate a salire su un vecchia moto con i freni duri... occorre tirare assai.... e i primi metri vi sembrerà fiacca ma in realta' ci si puo viaggiare....
Anni fà avevo la mini minor 850cc senza servofreno, e anche li i freni andavano pistati assai ma tutto sommato si frenava....
(p.s. anche se sono appassionato di tecnologie e frocerie elettronico/idrauliche/automatiche, se potessi non avere il servofreno elettrico, ne sarei contento)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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08-01-2009, 11:23
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#86
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quello che scrivi è vero ed è confermato da alcuni test (vedi questa discussione): a servofreni spenti la frenata è buona, a patto però che la leva del freno sia regolata alla massima distanza dalla manopola, per evitare che ci sbatta contro quando si strizzano i freni.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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10-01-2009, 05:03
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
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ma e' come dice antenato che basta un falso contato o una lampadina bruciata per mandare in crisi tutto? possibile? ...se ho tempo nel weekend faccio qualche esperimento sulla mia (del gennaio '05).
personalmente non ho mai avuto problemi ed anche se a volte quest'inverno, partendo al mattino alle 6 con la temperatura prossima allo zero, appena accesa lampeggiasse per qualche istante la spia abs causa batteria fiacca (che tra l'altro e' ancora quella originale), poi ha sempre funzionato correttamente.
__________________
BMW 1300/2 GS LC My '04
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12-01-2009, 23:03
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
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35.000 km
0 problemi
:-)
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-------------------------------------------
4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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15-01-2009, 18:45
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Ex r1150r .........mai avuto problemi............
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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19-01-2009, 18:52
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: BRESCIA
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Io ho votato "si, ma da fermo......", perchè, come ho detto in un altro 3d, proprio in questi giorni, controllando la "bella" che è a riposo ben alimentata dal mantenitore grigio, dopo l'accensione, durante il ceck, ho subito udito il perfido ronzio del servofreno e la segnalazione con intermittenza 4 volte per secondo. Ho spento e ripetuto l'accensione ma ancora si è presentato il ronzio del servo; ho controllato che la leva freno fosse libera dal paramani, che il pedale del freno fosse a fine corsa e tutto mi è sembrato normale.
Quando la bella si è "addormentata" tutto era OK, anche se la batteria dava segni di enorme fatica (?) per questo ho aderito alla cordata per la Spark!
Ho telefonato al conce che mi ha detto che verrà a vedere cosa è accaduto prima del "risveglio" della mukka in quanto preferisco non muoverla.
__________________
palopalo
Honda Transalp 600
Honda Transalp 650
R 1200 GS MY '06
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20-01-2009, 14:24
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2008
ubicazione: vicino
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Presa la mucca di seconda mano con 12.500 km. ora ne ha 44.000 e mai avuto problemi.
*SGRATTETE!*
BesoZ!
__________________
Rockster R1150R L.E. "Buffa" O_o
Garelli Gulp 3V '78 :-)
Suzuki B-King :-P
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22-01-2009, 16:57
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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non mi sembre che se ne sia parlato in questo 3d .... ma la frenata residua rimane anche per un altro motivo (almeno sulle r1200gs):
per i paramani leggermente fuori asse !!!! (naturalmente per chi ce li ha)
mamma BMW ci ha pensato e.... indovinate un po che ha fatto?
una bella lettera di "richiamo"
leggete qui
a me è successo questo
per cui ho votato si !
un bello spavento .... ma tutto rientrato.
lamps
__________________
Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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24-01-2009, 20:33
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Ma questo cosa c'entra col malfunzionamento del servofreno???
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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24-01-2009, 23:59
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Ma questo cosa c'entra col malfunzionamento del servofreno???
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scusami ... non capisco.
__________________
Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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25-01-2009, 17:48
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: Lamezia Terme/Bologna
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R 1200 RT, 2005, 37.000 Km mai avuto problemi con i freni, fino a ieri, quando un "maldestro" meccanico ha, di sua iniziativa e senza mio incarico , voluto cambiare all'antica l'olio idraulico... conlusione: sono senza freni! Spero che domani (lunedì) l'officina BMW (alla quale dovrò portare la moto sul carrello... ovviamente) mi risolva il problema. Ma questo non è un problema della moto o del suo impianto frenante, perciò ho risposto no al sondaggio, se è ancora utile.
__________________
R1200RT (2018) - F800 GS 2010
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03-02-2009, 01:09
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Roma
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Mi è capitato una volta in città a bassa velocità........mi si è spenta la moto e sono rimasto con la frenata residua!
__________________
GS 1150 Adv
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04-02-2009, 23:23
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#97
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Morte dell'impianto elettrico, immagino, visto che per solo spegnimento del motore i servofreni restano attivi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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04-02-2009, 23:26
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
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frenata residua
18000 con adv 1200 del 2006, a terra con batteria (faretti accesi moto spenta...caffettino cicca e...) accesa senza ricaricare dopo sette ore di stop e nessun problema, accesa senza attendere chek , nessun problema.
Ciao a tutti!
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03-03-2009, 19:33
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#99
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Guest
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GS 1150 adv '03 mai avuto problemi.
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03-03-2009, 19:48
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da mauro1709
scusami ... non capisco.
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Scusa mauro, era da un po' che non entravo in questo 3d e mi sono accorto solo ora che mi avevi risposto. In effetti sono stato un po' sintetico.
Intendevo dire, cosa c'entra il paramani che ti blocca la leva col malfunzionamento del sistema ABS. Mi pare sia un fattore esterno, non un guasto all'ABS. Ok, le leve fanno parte del sistema frenante ma un paramani messo male non può farti dire che il sistema non funziona. IMHO. Anche la mia, se quando fa il check all'accensione tiro la leva del freno poi non va, ma è documentato persino nelle istruzioni d'uso della moto.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
Ultima modifica di EagleBBG; 03-03-2009 a 19:56
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