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Originariamente inviata da hello
...beh già un Ducatista ha scale diverse rispetto ad un filo giapponese...Ho avuto tutte Giap 1000 e non ho mai avuto problemi, mai cambiato la batteria, neanche una lampadina, tagliandi economici...ovviamente se cambia qualcosa noto la differenza!!!
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Attento alle sottigliezze: un Ducatista è cosa ben diversa da un ducatista.
Le sei moto che ho avuto prima della Multi non hanno mai avuto (e dico MAI) bisogno di niente a parte la manutenzione ordinaria. Con una SS900 del 2001 ho fatto 60000 chilometri e quando l'ho venduta il motore andava più forte che da nuovo oltre a non consumare un filo d'olio. A differenza di quel che viene sbandierato in giro da Ducati per prima, le Ducati che si rompono non sono quelle di qualche anno fa ma casomai quelle "moderne"
Dopo mesi di peripezie ho appena rimontato la carena della SL che mi era caduta in garage lo scorso ottobre... son quasi commosso da cotanta perfezione!
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