Strano...La mia ha un rigore direzionale assoluto, ho affrontato curvoni a velocità sostenute, sicuramente oltre i 160, mai avuto sbacchettamenti di sorta, c' è pure l' ammortizzatore di sterzo... Come ti hanno risposto gli altri utenti, quando viaggi forte, non stare "appeso" alla moto, col culo molto indietro sulla sella per intenderci, tieniti caricato in avanti, inoltre ti consiglio di controllare pressione e usura della gomme, soprattutto la prima, non è raro incorrere in perfidi sbacchettamenti quando si hanno gli pneumatici mezzi sgonfi. Un' ultima cosa: hai il bauletto montato?
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