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Vecchio 10-02-2011, 16:23   #26
NICOTACOS
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Daddy Visualizza il messaggio
2 moto, stesso motore, gomme al top, ciclistica "tradizionale" l'una - con TLLVR l'altra, due piloti MOOOOOLTO capaci su ambedue le "filosofie", di guida
... Pronti: Via!!!
.... dopo 20 giri da paura ... chi arriva davanti????

E' una condizione che non esiste e quindi la tua domanda è destinata a restare senza risposta.

L'unica cosa che ti posso dire è che alla 24H di Le Mans hanno partecipato per due anni due HP2 sport. Erano accreditate di 150 CV, comunque sempre una quarantina meno delle avversarie più veloci. Infatti le differenze sui tempi sul giro erano sensibili. Però nei momenti di gara su asfalto bagnato dalla pioggia le differenze si riducevano sensibilmente. Addirittura sul bagnato, rispetto ad alcuni avversari più veloci su asciutto, le HP2 recuperavano.
Quello che comunque saltava agli occhi come dato oggettivo, non influenzato dalle abilità ed attitudini dei piloti, era che le BMW erano quelle che sul bagnato perdevano meno, in percentuale, sui tempi fatti registrare con asfalto asciutto.
NICOTACOS non è in linea   Rispondi quotando
 


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