Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
@harrypotter
sul manubrio c'era una levetta che spingendola sul display si vedeva S o T (deduco Sport o Touring).
con entrambi se provavo a spalancare s'accendeva una spia gialla e si sentiva un forte TAC TAC.
Stessa cosa se sul pavè si provava ad aprire. Probabilmente il sensore "sentiva" che la ruota perdeva d'aderenza e faceva partire il controllo di trazione.
Aggiungo altro commento tecnico: leggera.
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OK, ma sulla strumentazione c'é un tasto col quale puoi inserire/parzializzare/escludere il controllo di trazione.
Quella che ho provato col controllo escluso e modalità sport uscendo a gas aperto dalle rotonde tendeva a derapare e volendo pennava pure...
Modalità elencata