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Vecchio 07-07-2011, 11:15   #10
jocanguro
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Per Andrew, attenzione, sono 2 cose diverse, la funzione del debimetro serve per capire quanta aria aspira e regolare la miscelazione... (sulle nostre ottenuta con calcolo apertua farfalla temperatura aria e dimensione condotti)
il motorino regola (secondo computer) il passaggio aria al minimo, e sostituisce quella vite tipica di ogni carburatore che fa questa regolazione, col vantaggio d essere "autotarante" (freddo caldo , inquinamento in uscita, alzare il minimo a freddo...)
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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